科士達UPS不間斷電源M20K工頻20KVA長效機

這是決定UPS電源容量大小的根本因素。UPS電源的輸出能力必須達到或超過負載需要才能保證正常供電。實際應用中要考慮UPS電源是采用集中式供電還是分布式供電。采用集中式供電的負載總量應是將機房所有由UPS供電負載的功率累計。采用分布式供電的則根據每臺UPS所帶負載不同確定。

通常電氣設備的負載容量稱為視在功率，用S表示，單位VA。視在功率包含有功功率P(單位W)和無功功率Q(單位Var)，其大小的關系是S2=P2+Q2。這里我們將有功功率與視在功率的比值稱為功率因數，純阻負載的功率因數為1，容性負載的功率因數一般在0.6~0.7。

市電中綴時UPS立刻關機

科士達ups電源怎樣關機

　　1。正常作業形式下關機UPS體系定時保護或退出。正常作業形式下的關機進程如下：

　　1）假如您不需求為負載供電，請直接斷開SWOUT;

　　2）假如要保持負載的電源，UPS需求封閉以進行保護。您能夠繼續以下操作并閉合內部保護旁路開關SWMB。此刻，負載為旁路供電。假如您不需求為負載供電，請直接斷開SWOUT。 。

　　3）斷開電池柜中的輸入開關SWIN，SWBY和電池開關。

4）此刻，用戶負載運用易事特UPS內部保護旁路電源; 10分鐘后，UPS內部直流母線電容器放電完成后，能夠進行一般的保護或修補作業。

　　5）假如科士達UPS電源*斷電，則需求裝置外部保護旁路開關KBP。斷開SWBY和SWOUT開關后，外部保護旁路開關KBP合上，然后內部保護旁路開關SWMB斷開，負載傳遞到外部保護旁路電源。之后，能夠在UPS輸入和輸出開關斷開的情況下進行替換或科士達UPS電源添加或并機。

有市電時UPS輸出正常，而無市電時蜂鳴器長鳴，無輸出。故障分析:從現象判斷為蓄電池和逆變器部分故障，可按以下程序檢查: ----檢查蓄電池電壓，看蓄電池是否充電不足，若蓄電池充電不足，則要檢查是蓄電池本身的故障還是充電電路故障。-----若蓄電池工作電壓正常，赤峰湯淺電池廠檢查逆變器驅動電路工作是否正常，若驅動電路輸出正常，說明逆變器損壞。 ----若逆變器驅動電路工作不正常，則檢查波形產生電路有無PWM控制信號輸出，若有控制信號輸出，說明故障在逆變器驅動電路。 ----若波形產生電路無PWM控制信號輸出，則檢查其輸出是否因保護電路工作而，若有則查明保護原因; ----若保護電路沒有工作且工作電壓正常，而波形產生電路無PWM波形輸出則說明波形產生電路損壞 ----上述排故順序也可倒過來進行，有時能更快發現故障。

把充電階段作為對蓄電池的工作。鉛酸蓄電池在充足電的情況下可以長時間保持電池內化學物質的活性，而在蓄電池放出電以后，如果不及時充足電，電池內的活性物質很快就會失去活性，使蓄電池內部產生不可逆轉的化學反應。蓄電池走過了二十年的風風雨雨，我們經歷了創業的艱難，也曾對前途產生困惑和迷茫，然而憑著我們對事業的執著，對成功的，在各界朋友的支持合作下，我們在中發展，在發展中前進，在開拓中壯大，成為具有一定規模的現代化企業，并和各界同仁共享成功的喜悅。所以無論是電動車電池還是其他用途的鉛酸蓄電池，一般生產廠家都會要求使用者對蓄電池充足電保存，并定期對電池補充電。多年來，我們堅持以人為本、以德為魂、創造。
  

 在市電供電正常時開啟UPS，逆變器工作指示燈閃爍，蜂鳴器發出間斷叫聲，UPS只能工作在逆變狀態，不能轉換到市電工作狀態。故障分析:不能進行逆變供電向市電供電轉換，說明逆變供電向市電供電轉換部分出現了故障，要重點檢測:--市電輸入保險絲是否損壞;--若市電輸入保險絲完好，檢查市電整流濾波電路輸出是否正常;--若市電整流濾波電路輸出正常，檢查市電檢測電路是否正常;--若市電檢測電路正常，再檢查逆變供電向市電供電轉換控制輸出是否正常。

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