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[供應(yīng)]CBR-1型-承載比試驗儀
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  • CBR-1型-承載比試驗儀
貨物所在地:
河北滄州市
更新時間:
2023-02-08 07:55:27
有效期:
2023年2月8日 -- 2023年5月8日
已獲點擊:
53
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產(chǎn)品簡介

CBR承載比試驗儀是用于在規(guī)定的試筒內(nèi)將試件制成后,對各種土和路面基層、底基層材料進行承載比試驗。也適用于無機結(jié)合穩(wěn)定材料試件在無側(cè)向壓力的條件下,無側(cè)限抗壓強度試驗的測定?;旌狭系淖畲罅?,應(yīng)控制在25mm以內(nèi),最大不超過40mm。符合中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG3430—2020《公路土工試驗規(guī)程》。

詳細介紹

CBR承載比試驗儀

產(chǎn)品型號:CBR-1

一、用途:

CBR承載比試驗儀是用于在規(guī)定的試筒內(nèi)將試件制成后,對各種土和路面基層、底基層材料進行承載比試驗。也適用于無機結(jié)合穩(wěn)定材料試件在無側(cè)向壓力的條件下,無側(cè)限抗壓強度試驗的測定。混合料的最大粒徑,應(yīng)控制在25mm以內(nèi),最大不超過40mm。符合中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG3430—2020《公路土工試驗規(guī)程》。

二、主要參數(shù):

1.試筒:內(nèi)徑152mm×高170mm金屬圓筒;套環(huán)高:50mm;筒內(nèi)墊塊:直徑151mm×高50mm;

2.夯錘和導(dǎo)管:夯錘的底面直徑50mm,總質(zhì)量4.5kg。夯錘在導(dǎo)管內(nèi)的總行程為450mm;

3.貫入桿:直徑50mm×長100mm;

4.升降速率:1mm/min;

5.最大荷載:50KN;

6.電源:AC220V±10%;50Hz

三、操作方法:

1、使用前儀器檢查

㈠、手動檢查:拉動手輪向外,檢查手動狀態(tài)時儀器運轉(zhuǎn)是否正常(主要用于試件的對中)。

㈡、電動檢查:再將手輪向里推進,撥動電源開關(guān),檢查電動狀態(tài)時儀器運轉(zhuǎn)是否正常。

2、儀器橫梁調(diào)整

根據(jù)試件的不同規(guī)格(高度),調(diào)整橫梁與升降托盤之間的高度,方法為:松開螺母,調(diào)整橫梁到所需高度后,把橫梁調(diào)平(可用尺或測量應(yīng)力環(huán)的中心位置決定),然后將螺母擰緊。

3、根據(jù)不同的試件,及所需要做的試驗,選用不同的配件于應(yīng)力環(huán)的下端(貫入試驗及無側(cè)限抗壓試驗)。

4、將試件放置在升降托盤中心位置上。

5、撥動電源開關(guān),使儀器的升降托盤上升,在距試件約3mm-5mm處停機,用手動方法或直接在電動狀態(tài)下再作一次試件對中的校準(zhǔn)。(升降托盤底平面與變速箱上平面處有效升降高度為80mm)。

6、當(dāng)試件破壞時,立即停機同時讀取應(yīng)力環(huán)中的百分表讀數(shù)。在檢定證書中選取相近該讀數(shù)的上限和下限值,以下式計算破壞時的負荷(KN):y-y1/x-x1=y2-y1/x2-x1;式中:y—所求負荷數(shù)

y1—上限負荷數(shù);y2—下限負荷數(shù);x—試件破壞時百分表讀數(shù);x1—上限百分表(指示器)讀數(shù)

x2—下限百分表(指示器)讀數(shù);

四、試驗方法:

1、CBR承載比 試驗儀參見中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路土工試驗規(guī)程》方法進行。

2、無側(cè)限抗壓強度試驗,參見中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程》的方法進行。

五、儀器保養(yǎng)

1、每次試驗結(jié)束后,應(yīng)將儀器擦拭干凈,放在通風(fēng)處保管。

2、每年應(yīng)將儀器變速箱內(nèi)的潤滑油脂進行更換。

3、儀器上的應(yīng)力環(huán),應(yīng)每年到當(dāng)?shù)氐挠嬃坎块T進行標(biāo)定。

六、裝箱單

1、主機:1臺

2、應(yīng)力環(huán):1只

3、貫入壓頭:1套

4、說明書:1份

5、合格證:1份

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