亚州一区二区三区中文字幕国产精品-日韩人妻一区二区三区蜜桃视频-亚洲中文字幕久久无码精品-午夜精品亚洲一区二区三区嫩草-日韩人妻一区二区三区蜜桃视频-国产一区二区精品高清在线观看-国产欧美日韩综合精品一区二区

當粘度標油（帶粘度證書）的實際檢測結果與其標稱值的誤差如超過許可的范圍（如下圖ASTM D445標準），需要重新檢查試驗的每一步，找出誤差的來源。通常大部分的誤差都是由于粘度計的毛細管中有固體顆粒（尤其是在用油）和溫度測量誤差導致的。但還有一個因素，大家可能會忽略，重力加速度修正。

根據ASTM D445-2019 9.3規定，當重力加速度值差異超過0.1%，需要對粘度管常數進行修訂，修訂公式為：

C₂=(g₂/g₁)XC₁

1和2分別代表標準化實驗室（一般指廠家標定實驗室）和測試實驗室（用戶實驗室）。

實例

國內某實驗室使用荷蘭Omnitek U-Visc系列運動粘度儀進行樣品檢測。已知：

荷蘭當地（U-Visc廠內校準地）的重力加速度值   9.81

實驗室當地的重力加速度值       9.78

兩地重力加速度偏差    0.27%

重力加速度修正系數    0.997

粘度管原始校準常數    C1=0.1817, E1=-153;C2= 1.018,E2=-689

經重力加速度值修正后的粘度管常數       C1=0.181205465; C2= 1.015229

在該實驗室，使用U-Visc運動粘度計對4個帶有標準物質證書的粘度標油進行檢測，檢測結果如下：

由結果可知，進行重力加速度值修正后，實測結果與標油標稱值的相對誤差更小。

注：

Omnitek U-Visc粘度管原廠重力加速度值為9.81m/s², 您也可查看粘度管所帶的校準證書。

實驗室當地的重力加速度值可在搜索網站搜索。