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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
SOCOMEC蓄電池(半導(dǎo)體)科技有限公司
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蓄電池特點(diǎn):
(1) 粗壯的極板使電池具有更長(zhǎng)的壽命
(2) 阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(zhǎng)壽命
(3) 持久耐用的聚丙烯(PP)電池槽蓋
(4) 槽蓋的熱封黏結(jié)可以杜絕滲漏
(5) 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%,使電解液具有免維護(hù)功能
(6) UL的
(7) 多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)
(8) 可以以任何方位使用。豎直,旁側(cè)或端側(cè)放置
(9) 符合航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/民間航空組織的特別規(guī)定A67,可以航空投運(yùn)。
(10) 可以以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行地面運(yùn)輸
(11) 可以以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行水路運(yùn)輸
(12) 計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵,大限度降低了氣體的產(chǎn)生量,并可方 便的循環(huán)使用
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容量不同、性能不同、生產(chǎn)廠家不同的蓄電池不可連接在一起使用。
實(shí)際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)使用。
實(shí)際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯(lián)使用。
蓄電池組連接和引出請(qǐng)用合適的導(dǎo)線。
連接和拆卸時(shí)務(wù)必切斷電源,否則會(huì)觸電甚至的危險(xiǎn)。
正負(fù)極不得接反或短路,否則會(huì)使蓄電池嚴(yán)重受損,甚至發(fā)生爆炸。
連接部件應(yīng)鎖緊,防止產(chǎn)生火花;若接觸面被氧化,可用蘇打水清洗。
新安裝的蓄電池組在使用前應(yīng)進(jìn)行72小時(shí)浮充充電使蓄電池組內(nèi)部電量均衡,方可進(jìn)行測(cè)試或使用。
自放電
(1)當(dāng)一經(jīng)充電之電池若經(jīng)長(zhǎng)期儲(chǔ)存,則其容量將逐漸減少,并成為放電狀態(tài),此種現(xiàn)象稱為自放電,且這現(xiàn)象是無(wú)法避免的。即使電池未使用過(guò),也會(huì)因電池內(nèi)部起化學(xué)及電化學(xué)反應(yīng)而造成自行放電,現(xiàn)將鉛酸蓄電池的自行放電之情況分述如下:
A.化學(xué)因素 不論是陽(yáng)板(PbO2)還是陰板(Pb)的活化物質(zhì),都需經(jīng)分解或逐步與硫酸反應(yīng)(電解液),而轉(zhuǎn)變成較穩(wěn)定之硫酸鉛,這個(gè)過(guò)程也就是自行放電。
B.電化學(xué)因素由于不純物質(zhì)的存在,電池內(nèi)部會(huì)形成局部電路或與兩極發(fā)生氧化還原反應(yīng),而造成自行放電。力能電池電解質(zhì)因雜質(zhì)含量極低,因而自放電量非常小,這源于電池的保持特性。
(2)電池的自放電與儲(chǔ)存溫度有著密切的關(guān)系
電池放電后應(yīng)立即充電,不可將電池在放電后長(zhǎng)期擱置;不需要用的電池?cái)R置一段時(shí)間后應(yīng)進(jìn)行重復(fù)補(bǔ)充電,直至容量恢復(fù)到儲(chǔ)存前的水平。
當(dāng)容量?jī)H為或低于額定容量的40%時(shí)(開(kāi)路電壓25℃時(shí)低于6.3V/12.63V),應(yīng)用均衡充電以使容量恢復(fù)。
常溫下應(yīng)三個(gè)月一次對(duì)電池進(jìn)行補(bǔ)充電,(補(bǔ)充方法請(qǐng)參見(jiàn)表3)低溫下電池可儲(chǔ)存更長(zhǎng)的時(shí)間,例如電池儲(chǔ)存于15℃,無(wú)潮濕,干凈及無(wú)陽(yáng)光照射的地方,在進(jìn)行必要的補(bǔ)充電前,可保持12個(gè)月以上。