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3千瓦220V小型柴油發(fā)電站便攜式HS3800CE
柴油發(fā)電機的并機功能概述，柴油發(fā)電機在并網(wǎng)時必須要有同期檢測裝置來比較發(fā)電機側(cè)和系統(tǒng)側(cè)的頻率、電壓、相位，對柴油發(fā)電機進行調(diào)整，使發(fā)電機發(fā)出電能的頻率與系統(tǒng)一致；這是實現(xiàn)并機功能的必須操作，不同的機組要三點在同一個數(shù)值上。操作自動電壓調(diào)壓器將發(fā)電機電壓調(diào)整到與系統(tǒng)電壓相一致，就是220伏必須要對220伏。
感應(yīng)電機的轉(zhuǎn)子就不同，例如，它是由一個兩端都短接的鼠籠形繞組構(gòu)成。這樣的設(shè)計師會形成更加強大的電流回路的，當轉(zhuǎn)子與外界沒有電的連接，轉(zhuǎn)子電流由轉(zhuǎn)子切割定子旋轉(zhuǎn)磁場的相對運動而產(chǎn)生。如果3千瓦220V小型柴油發(fā)電站便攜式HS3800CE轉(zhuǎn)子速度*等于定子轉(zhuǎn)速磁場的速度（與同步發(fā)電機一樣），這樣就沒有相對運動，電機不能做相對運動，會無法產(chǎn)生電磁感應(yīng)原理，終會導(dǎo)致沒有產(chǎn)生轉(zhuǎn)子感應(yīng)電流。因此，感應(yīng)發(fā)電機總的轉(zhuǎn)速總是比定子旋轉(zhuǎn)磁場在速度稍高，其速度差叫滑差，在正常運行期間。它大概為2%。一旦要是大于這個差值的話，柴油發(fā)電機的發(fā)電功能就會大大降低。
將機械能轉(zhuǎn)化為電能裝置的發(fā)電機常用同步勵磁發(fā)電機、發(fā)電機和異步發(fā)電機。是發(fā)電中三大基本的大類，任何機組90%都采用這種形式。同步發(fā)電機應(yīng)用非常廣泛，在核電、水電、火電等常規(guī)電網(wǎng)中所使用的幾乎都是同步發(fā)電機，在柴油發(fā)電機即可以獨立供電又可以并網(wǎng)發(fā)電。獨立的時候，就是在野外帶一些小的負載設(shè)備，一般要用并網(wǎng)的時候，多是會用全自動裝置作為重要的切換裝置。
| 技術(shù)參數(shù) | |
| 機器型號 | HS3800CE |
| 尺寸 | |
| 長x寬x高 毫米 | 630×480×540 |
| 自重 千克 | 60 |
| 運行數(shù)據(jù) | |
| 連續(xù)功率 千瓦 | 3 |
| 備用電源 千瓦 | 3.2 |
| 額定電壓 伏 | 220 |
| 頻率 赫茲 | 50 |
| 絕緣等級 | H |
| 發(fā)動機數(shù)據(jù) | |
| 汽缸工作容積 立方厘米 | 296 |
| 發(fā)動機功率（DIN ISO 3046） 千瓦 | 6.2 |
| 按照轉(zhuǎn)數(shù) 1/分鐘 | 3600 |
| 油箱容積（燃料） 升 | 15 |
| 燃料消耗 升/小時 | 0.7 |
| 機油容量（潤滑油） 升 | 1.1 |
