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GH3128是以鎢、鉬固溶強化并用硼、鈰、鋯強化晶界的鎳基合金，具有高的塑性，較高的持久蠕變強度以及良好的抗氧化性和沖壓、焊接等性能。其綜合性能優于GH3044和GH3536等同類鎳基固溶合金。適合于制造害950℃下長期工作的航空發動機的燃燒室火焰筒、加力燃燒室殼體、調節片及其他高溫零部件，主要產品為冷軋薄板，也可供應熱軋板、棒材、鍛件、絲材和管材。交貨狀態固溶溫度為1140～1180℃，空冷。高溫性能經1200℃補充固溶處理后進行檢驗。冷軋板和熱軋板于固溶和酸洗；焊絲于冷拉、半硬或固溶和酸洗狀態。非真空或真空感應爐加電渣重熔。合金適用于制造在950℃以下工作的航空發動機燃燒室和加力燃燒室零部件，使用效果良好。
化學成分:
鎳Ni余量
碳C:≤0.05
鉻Cr:19.0-22.0
鎢W：7.5-9.0
鉬Mo:7.5-9.0
鋁Al:0.4-0.80
鈦Ti:0.4-0.80
鐵Fe:≤0.2
鈮Nb:0.90-1.30
硼B:≤0.2
鋯ZR0.06
鈰CE0.05
錳Mn:≤0.50
硅Si:≤0.80
磷P:≤0.013
硫S:≤0.013
物理性能：
熔化溫度范圍1340～1390℃
密度：ρ=8.81g/cm3
合金磁性：合金無磁性
相組織結構：
該合金在固溶狀態為單相奧氏體組織，含有少量細小均勻分布的TiN和M6C。
工藝性能與要求：
1、鋼錠鍛造時裝爐溫度不高于700℃，終鍛溫度大于900℃。
2、該合金的晶粒度平均尺寸與鍛件的變形程度、終鍛溫度密切相關。
3、合金可以用氬弧焊、點焊、縫焊等方法焊接。
應用領域：
航空發動機火焰筒、加力殼體、調節片,燃氣輪機的結構件渦輪發動機零部件,加力零部件
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