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東京計器DG5VC-H8-33C-T-PN2-H-86-JA142

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  • 品牌 TOKYOKEIKI/東京計器
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 上海市
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更新時間:2022-01-07 15:08:15瀏覽次數:374

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產品簡介

應用領域 能源,航空航天,汽車及零部件
上海黛納科供應的東京計器DG5VC-H8-33C-T-PN2-H-86-JA142使用時的注意事項:

詳細介紹

上海黛納科供應的東京計器DG5VC-H8-33C-T-PN2-H-86-JA142使用時的注意事項:

安裝方向:為了確實保證切換狀態,無彈簧定位型在安裝時請保持閥芯軸處于水平狀態。對于其他的彈簧置位方式,則沒有限制。

電磁鐵勵磁:必須要使一端的電磁鐵消磁后再使另一端勵磁。關于彈簧對中型、壓力對中型、彈簧偏置型,請在回路切換中連續勵磁。一旦消磁,則通過彈簧的彈力,閥芯會返回所規定的位置;如果可以保持先導壓力,則無彈簧定位型會保持主閥芯的切換狀態。另外,為了能確實進行回路切換,請保證電磁鐵的勵磁時間在0.1 秒以上。

長時間的電磁鐵勵磁:如果高壓且長時間勵磁,則閥芯會出現卡閥現象,從而發生切換不良,請務必注意。

東京計器DG5VC-H8-33C-T-PN2-H-86-JA142泄油及先導:

1. 內部泄油型的先導壓力(內部先導型的P 端口壓力),需要高 于“**先導壓力 + 油箱管路背壓"的值。因此即使油箱管路 中產生了浪涌沖擊壓力,也需要在一直保持該差的條件下使用。

2. 油箱管路中可能產生浪涌沖擊壓力的情況下,推薦使用外部泄油型。另外,泄油管路請直接向油箱配管。

3. 彈簧置位方式 B、C、D 型中,閥芯型號為 0、1、4、8、9、 11 型的內部泄油型時,如果電磁鐵不勵磁時的P→T的壓力下 降值低于“**先導壓力",則無法使用內部先導型。此時, 請使用外部先導型。

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