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產地類別 | 國產 | 應用領域 | 地礦 |
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架空乘人猴車單托輪直徑240 輸送乘人裝置
壓繩輪安裝:1、按照設計要求的間隔安裝壓繩輪。2、壓繩輪是通過聯接器與托繩輪安裝在同一個支撐筒上,聯接器的方向與固定托繩輪的聯接器方向相反。3、壓繩輪的安裝方向必須與托繩輪方向相一致。4、安裝壓繩輪時,支承軸與聯接器的同隙應在下方。5、壓繩輪的安裝以壓繩輪接觸鋼絲繩后,向下調整3~5mm左右為宜,不得將鋼絲繩壓的太緊。6、在無變坡的地段,安裝壓繩輪時,先不要壓繩輪與鋼繩接觸,距離鋼絲繩大約10mm,將輪系調整完畢,鋼絲繩不掉繩后,再將壓繩輪高度降下來。
架空乘人猴車單托輪直徑240
架空乘人猴車單托輪直徑240 輸送乘人裝置
托繩輪的安裝
①將支撐筒用U型卡聯接在工字鋼橫梁上。支撐筒的中心線與先在橫梁上做好的猴車實際運行的中線記號對齊。
②安裝聯接和托繩輪系,托繩輪的上限要走到設計的鋼絲繩高度,托繩輪輪體要沿猴車運行的實際方向,左右方向以支撐筒為中心對稱。
③安裝頂緊螺栓,托繩輪的支承軸與聯接器的間隙應在上面。
④在變坡點處,由于托壓繩輪壓力大,必須在該處加一組支撐管以增強托壓繩輪穩定性,避免鋼絲繩掉道。
⑤托、壓繩輪每個輪上的鋼絲折角不大于50度。
單托輪是架空乘人裝置上使用較多的配件之一,按規格可分為180、200、210、240、260、280(直徑),按用途可分為適用于固定抱索器、活動式抱索器、可摘掛式抱索器三種,各廠家選用規格基本相同,區別在于長軸、短軸,軸粗為25還是30,配套的輪襯變化
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