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猴車雙托輪配套吊架座椅
抱索器索道轉(zhuǎn)彎用托壓輪,屬于煤礦固定抱索器索道轉(zhuǎn)彎裝置;旨在提供一種能夠在巷道內(nèi)實(shí)現(xiàn)索道水平轉(zhuǎn)彎運(yùn)行的固定抱索器索道轉(zhuǎn)彎裝置。
它包括輪架、設(shè)在該輪架上帶有導(dǎo)向槽的托輪;在托輪的一側(cè)上方有垂直設(shè)在輪架上的壓輪,該壓輪上的導(dǎo)向槽中心面與托輪的導(dǎo)向槽中心面共面。保證固定在鋼絲繩上的固定抱索器順利通過,具有安裝維修方便等特點(diǎn);是一種適合于礦山使用的固定抱索器索道轉(zhuǎn)彎裝置。
橋陽礦山機(jī)械有限公司生產(chǎn)的猴車托輪主要有兩類單托輪和雙托輪,猴車雙托輪規(guī)格可分為Φ180、Φ200、Φ240三種不同規(guī)格,根據(jù)鋼絲繩大小、抱索器樣式及托壓輪分布結(jié)構(gòu)進(jìn)行配比。
雙托輪安裝于礦山斜井下猴車上,起到托繩的作用,適用于長距離巷道人員、貨物的運(yùn)輸,可實(shí)現(xiàn)人員靜止上下車和大角度的水平轉(zhuǎn)彎。每個(gè)單托輪約承受120kg重量,變坡點(diǎn)托輪隨鋼絲繩張力與變坡角度大小不同而不同,zui大可達(dá)550kg。 因此,直線段采用單托輪,變坡點(diǎn)根據(jù)受力大小的不同采用雙托輪和雙壓輪。
猴車,正式全稱為礦山索道,主要用于地下礦山。由驅(qū)動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)鋼絲繩循環(huán)無ji運(yùn)轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)送礦工上下井,以求縮短礦工上、下井的時(shí)間和減少礦工的體力消耗。其主要由驅(qū)動(dòng)裝置、乘人裝置、回繩裝置、張緊裝置和電控系統(tǒng)組成。
雙托輪和雙壓輪可以根據(jù)變坡的大小自動(dòng)調(diào)節(jié),使得各雙托輪和雙壓輪受力均勻,提高托、壓輪的使用周期和乘坐的舒適性。雙托輪托繩裝置分為兩種型式:一種為邊型,另一種為T型。猴車雙托輪配套吊架座椅
邊型雙托輪裝置主要由邊型雙托輪吊架、中軸、雙托輪橫梁、托繩輪等組成。T型雙托輪裝置主要由圓筒型吊架、托輪連桿、圓筒吊架卡箍組件、雙托輪組、雙托輪橫梁組成。猴車雙托輪規(guī)格可分為Φ180、Φ200、Φ240三種不同規(guī)格,根據(jù)鋼絲繩大小、抱索器樣式及托壓輪分布結(jié)構(gòu)進(jìn)行配比。
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