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美國貝斯維克BESWICK泄壓閥原裝原廠供應
美國貝斯維克BESWICK泄壓閥（安全閥）設計為在預設壓力下打開并排放流體，直到壓力下降到可接受的水平。安全閥的發展有一個有趣的歷史。泄壓閥以防止他的蒸汽動力“消化器"超壓。他的泄壓設計包括懸掛在杠桿臂上的重物。當作用在閥門上的蒸汽壓力超過通過杠桿臂的重量時，閥門打開。需要更高溢流壓力設置的設計需要更長的杠桿臂和/或更大的重量。這個簡單的系統可以工作，但是需要更多的空間，并且很容易被篡改，導致可能的超壓和爆炸。另一個缺點是，如果設備受到彈跳運動，閥門會過早打開。
美國貝斯維克BESWICK泄壓閥直動式自重泄壓閥：后來為了避免杠桿布置的缺點，在早期的蒸汽機車上安裝了直動式自重泄壓閥。在這種設計中，砝碼直接施加到閥門機構的頂部。為了將砝碼的尺寸保持在合理范圍內，閥門尺寸通常過小，導致排氣口小于要求。通常，當蒸汽壓力上升速度快于通風口釋放超壓的速度時，會發生爆炸。彈跳運動也過早釋放了壓力。
美國貝斯維克BESWICK泄壓閥在隨后的幾年中，對直動式彈簧溢流閥設計的改進繼續進行，以應對蒸汽鍋爐的廣泛使用，以提供熱量并為機車，河船和泵提供動力。蒸汽鍋爐今天不太常見，但在帶有壓力容器的系統中，安全閥仍然是防止損壞或災難性故障的關鍵部件。每種應用都有其的要求，但在我們進入選擇過程之前，讓我們看一下典型的直動式泄壓閥的工作原理。
美國貝斯維克BESWICK泄壓閥由三個功能元件組成：
）閥元件，通常為彈簧加載的提升閥。
） 傳感元件，通常是隔膜或活塞。
） 參考力元件。最常見的是彈簧。
在運行中，泄壓閥保持常閉狀態，直到上游壓力達到所需的設定壓力。當達到設定壓力時，閥門將破裂打開，并繼續進一步打開，隨著過壓的增加允許更多的流量。當上游壓力低于設定壓力幾psi時，閥門將再次關閉。
美國貝斯維克BESWICK泄壓閥原裝原廠供應
PRD3HP-1N6-1-V RV-MLS-12-2P-3
PRD3HP-2N2-3 SMCBT-1016-316
SMCBL-1016-316 MFA-1428-10-316
PR-MLS-13-2-6 SMTS-1332-316
PRDB8-1N1-0-3IX MLS-MV-1010-SS-PM
PRDB-2N2-3 PR-5-R-2
CKV-10M10F MF-1010-316
MPA-1410 MCB-16-14
MCB-16-316-FR MLS-MV-1010-SS-PM-K
PG-1-100 PR-R-5 MHT-3332
MF-1010-303-I MCB-101 6-303-EBIX
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