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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW80L-16：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW80L-16：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

1. 選擇合適的潤滑油：使用優(yōu)質(zhì)的、適合蝸輪蝸桿傳動的潤滑油至關重要。合適的潤滑油應具有良好的潤滑性能、抗磨性能和散熱性能。例如，可選用粘度指數(shù)較高、極壓抗磨性能好的合成潤滑油，能在齒面形成牢固的油膜，減少摩擦損耗，提高傳動效率。同時，要根據(jù)工作環(huán)境溫度選擇合適粘度的潤滑油，如在高溫環(huán)境下，應選用粘度較大的潤滑油，以保證油膜的穩(wěn)定性。

2. 優(yōu)化潤滑方式：采用合理的潤滑方式可以確保潤滑油能充分到達嚙合部位。對于SUHW80L - 16減速機，常見的潤滑方式有油浴潤滑和噴油潤滑。油浴潤滑適用于較低轉(zhuǎn)速的情況，應確保油位合適，使蝸輪能夠充分浸入油中，但又不能過高以免產(chǎn)生過大的攪油損耗。對于高速運轉(zhuǎn)的減速機，噴油潤滑效果更好，它可以將潤滑油直接噴到蝸輪蝸桿的嚙合部位，及時帶走熱量和磨損顆粒，提高潤滑效果和散熱能力，從而提高工作效率。

3. 保證安裝精度：精確的安裝是減速機高效運行的基礎。在安裝SUHW80L - 16 時，要嚴格按照安裝說明書的要求進行操作，保證蝸桿和蝸輪的軸線相互垂直，且中心距符合設計要求。安裝精度高可以使齒輪嚙合良好，減少齒面的偏載和滑動摩擦，提高傳動效率。例如，使用精密的測量工具，如百分表等，來檢測和調(diào)整安裝精度，確保各項安裝參數(shù)在允許的公差范圍內(nèi)。

4. 控制工作環(huán)境溫度：蝸輪蝸桿減速機在工作時會產(chǎn)生一定的熱量，過高的溫度會導致潤滑油粘度下降，影響油膜的形成和穩(wěn)定性，進而降低傳動效率。因此，要采取有效的散熱措施，將工作環(huán)境溫度控制在合適的范圍內(nèi)。一般來說，減速機的工作環(huán)境溫度應在 - 40℃～45℃之間。當環(huán)境溫度較高時，可以采用增加散熱風扇、安裝冷卻水管等方式進行散熱；當環(huán)境溫度較低時，啟動前應對潤滑油進行預熱，以保證潤滑油具有良好的流動性和潤滑性能。

5. 合理選擇負載：避免減速機在過載或欠載的情況下長期運行。過載會使齒輪承受過大的負荷，增加摩擦損耗，甚至可能導致齒輪磨損加劇、變形等問題，降低傳動效率；欠載則會使齒輪的嚙合效率降低，因為在輕載情況下，齒面間的油膜厚度可能會過大，導致潤滑油的剪切損耗增加。應根據(jù)減速機的額定功率和扭矩，合理選擇負載，使減速機在接近額定負載的狀態(tài)下工作，以獲得較高的工作效率。

6. 定期維護和保養(yǎng)：定期對減速機進行檢查和維護，及時發(fā)現(xiàn)和處理潛在的問題。例如，定期檢查潤滑油的質(zhì)量和油位，如發(fā)現(xiàn)潤滑油變質(zhì)或油位過低，應及時更換或補充潤滑油；檢查齒輪的磨損情況，如發(fā)現(xiàn)齒面有磨損、劃痕或剝落等問題，應及時采取措施進行修復或更換齒輪；清理減速機外殼上的灰塵和雜物，以利于散熱。通過定期維護保養(yǎng)，可以保證減速機的各項性能指標處于良好狀態(tài)，從而提高工作效率。