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熱電阻在長期使用后,需要對它進行校驗,看其電阻值與溫度變化的美系是否準確。技驗時所需要的儀器、儀表以及它們的接線方法。技驗方法和步驟如下(1)將熱電阻放在恒溫器內,使它達到被校驗溫度,然后調整分壓器使毫安表指示約為4mA(不得超過6mA,否則熱電阻發熱影響精度),將切換開關撥向標準電阻馬端,讀出電位計的示值V0,再立即將切換開關撥向被校驗的熱電阻充端,讀出電位計的示值Vt,(2)求出熱電超追的隨值。同一點須反復測量幾次,取其平均值。(3)將各校驗點計算出來的熱電阻平均值,與根據標準溫度計的讀數在
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在日常生活中，我們經常接觸的轎車，其前后保險杠后視鏡等材料是塑料做成的，那么車身和塑料件的材質不同，那么顏色如何控制呢?怎么避免出現色差，其實這就需要用到色差儀。怎么測量汽車塑料件涂料的色差?這是很多汽車制造廠都非常關心的問題。那么對于汽車塑料件的色差控制，我們現在專業的色差儀技術可以幫到你，一起來了解下吧。色差儀測量原理測量光源通過單色器照射在被測樣本上，反射光通過光電管，將光信號換成電信號，通過放大器將電信號放大，并經過電流計測量其電流強度，從而實現對被測樣本反射光即顏色絕對值的測量，測量原
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排放冷凝水：空氣中的水分可能會在油罐中凝結，特別是在潮濕天氣，當排氣溫度低于空氣的壓力露點或停機冷卻時，會有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水份將會造成潤滑油的乳化，影響機器的安全運行，如：——造成壓縮機主機潤滑不良；——油分離效果變差，油精分離器壓差變大；——引起機件銹蝕。因此，應根據濕度情況制定冷凝水排放時間表。冷凝水的排放方法：應在機器停機，待機器得到充分冷卻，冷凝水得到充分沉淀后進行，如旱上開機前。1.擰出球閥前螺堵。2.緩慢打球閥排水，直到有油流出，關閉球閥。3.擰上球閥前螺堵。更換潤
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1.壓縮機運轉工作后，應經常注意油面高度，如出現油位下降快，排出的壓縮空氣含油量大。2.注意各儀表的指示讀數是否在正常的范圍內，氣壓應在額定壓力范圍內。在壓縮機吸氣溫度≤40℃時，排氣溫度應≤100℃。3.當精油分離器及油過濾器進出口壓差過大，控制器屏幕顯示報警，壓縮機仍可運轉，但應及時更換新件，以免引起機器缺油造成燒機嚴重事故。4.當排氣溫度過高，控制器屏幕顯示報警時，主機自動停機，請查明原因并處理故障后，方可重新起動。壓縮機的停機：需要停機時，關閉出口閥，按下停機鍵，機組按設定程序停機，停機
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粉末靜電噴涂設備主要由五個部分組成(1)高壓靜電發生系統它由高壓發生器和倍壓箱組合而成是粉末涂裝中的關鍵設備,其輸出直流電壓可達80-l00kv.輸出電流在50~300µA范圍。(2)供粉系統由空氣壓縮機、分水法氣器、調壓閥、油水分離器、供粉器、氣壓表和輸氣輸粉管組成。該系統的作用,是使壓縮空氣經過過濾,輸送適量的氣壓,保證供粉流暢,并能按操作的要求改變供粉量。(3)噴涂系統即噴粉室。由靜電噴粉槍、噴粉柜和回收裝置等部分組成,在這個系統范圍內進行靜電噴粉和粉末回收,可防止環境污染。(4)固化系統
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粉末靜電噴涂所用的壓縮空氣,與液體涂料噴涂所用的壓縮空氣是基本一致的。它需要是經油水分離器過法的無油、水和其它雜質的干浄氣體,并且有調節變換壓力的調節閥裝置。目前,尚沒有一個統一的專用于噴塑施工的壓縮空氣技術指標。下面引用的一些技術數據,是航天工業標準QJ2507一一91涂裝質量控制,僅供參考。氣體壓力:由壓縮空氣站或自備壓縮空氣泵送出的氣源雖已經過一次過濾,但在進人粉末靜電噴法室時,仍應再經一次油水分離器過濾,并在油水分離器出口處安裝空氣過濾減壓器,使輸入噴粉槍時的氣體壓力可以通過減壓器進行自
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淺談照度計的稱心條件您是否經常用直覺來判斷一個光源的亮度或是以同樣的方來判定類似的產品何者較亮，您可知道其中可能的差有多大嗎？一個燈具的光線與原來設計的分布是否一致，我想大家一定也非常關心；做為一照明業的工作尖兵，您我實在應該好好利用這個照明本工具—照度計。面對眾多不同品牌的照度計，其品質與價格的差距也非常懸殊，該如何做適當的選擇也常令人傷透腦筋，在此做個簡單的說明：一個稱心的照度計應該具有下列條件：●體積小，重量輕(CompactSize,LightWeight)照度計使用的機會非常廣泛，運用
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一、離子泵的概述離子泵是一種高真空泵，可用于制備超高真空環境。相比于其他真空泵，它的排氣速度更高，真空度更高，使用壽命更長。其主要工作原理是利用電場和熱碰撞將氣體分子離子化，然后通過靜電吸附將離子排除，達到排氣的目的。二、離子泵的主要組成部分1.離子源離子源是離子泵的核心部分，其主要作用是將氣體分子離子化。離子源通常是由陽極和陰極構成的兩個電極結構，通過高電壓使氣體分子在電離室內產生電離，形成離子，然后被迅速地吸附到周圍電極表面而排出氣體。2.收集極離子泵的收集極是該泵的另一個重要組成部分。收集
