洛陽東宏加油站雙層復合管管件：

洛陽東宏加油站雙層復合管系統采用定制的連接彎頭、直接、終端、銅頭等管件,采用熱熔或粘結原理,避免了傳統工藝上的明火作業。洛陽東宏加油站雙層復合管和普通管道的區別。無縫鋼管管道鋪設一般都須對管線進行加強級防腐,并埋設在管溝內,一座加油站的施工時間平均應在10-12日內。而洛陽東宏加油站雙層復合管不需防腐處理,可直接埋地鋪設,平均工期僅為3-5日。

加油站雙層復合管國外標準：

    EN 14125：2013

    IP 2：2001

    UL 971：2006

    存在問題：技術參數不一致，測定方法可操作性差，缺乏商業化的儀器設備

加油站雙層復合管國內標準：

    GB 50156-2012

存在問題：沒有具體的技術參數、指標及相應的試驗方法。

洛陽東宏加油站雙層復合管管件的特點：

洛陽東宏加油站雙層復合管和普通管道的區別？傳統加油站使用的無縫鋼管作為加油站輸油管，金屬材料的管道埋在地下和氧氣、水分發生反應，很容易被腐蝕，使用壽命短，且安全隱患大。新型加油站復合管使用高分子復合材料一次擠出成型，具有更清潔、更安全、更堅固、更快捷還有環保的特點。另外，洛陽東宏加油站雙層復合管的內表面光滑,水力線形系數好,管道內液體流態可減少靜電荷的產生,而且復合管材為多層設計,獨立設計導電層,具有導靜電性,能有效地防止靜電聚集放電,完夠達到建設標準要求，已經在全國各地加油站中大量使用。

洛陽東宏加油站雙層復合管和普通管道的區別?洛陽東宏加油站雙層復合管系統的管件主要分為熱熔管件和電熔管件兩種，由于價格的原因在工程應用中加油站雙層復合管管件熱熔管件的用量比電熔管件多，但是電熔管件在工程和維修中有它重要、不可替代的作用，特別是在施工中電熔管件受外界環境和人為因素的影響較小，因此可靠性更好，更受用戶歡迎。

洛陽東宏加油站雙層復合管的優點如下：

1、洛陽東宏加油站雙層復合管使用特殊材料制造，可以和各類燃油、乙醇混合物以及添加劑兼用，確保適用于可能遇到的所有燃料組型。經過測試并證明可在zui高為10個標準大氣壓（bar）的壓力下用于碳氫化合物、乙醇燃料混合物以及生物燃料。

2、洛陽東宏加油站雙層復合管的使用溫度范圍廣，它在-40℃到50℃的操作溫度范圍內工作，幾乎沒有滲漏，并其爆破壓力超過40個標準大氣壓（bar），安全性*。

3、洛陽東宏加油站雙層復合管有配套的雙層管件（雙層三通、雙層直接、雙層終端、銅轉換接頭等），使用專業的焊接工具，連接管道和管件，以形成無縫直埋管道工程系統，確保不會發生油品溢出和滲漏。

4、洛陽東宏加油站雙層復合管重量很輕，搬運方便，施工簡單，工期僅為3-5天，大大減少了施工改造時間，減少加油站的經濟損失。

5、由于洛陽東宏加油站雙層復合管的基體為hdpe材料，與管道組成的加油站雙層復合管道系統一起解決了傳統管道的兩大難題：腐蝕和接頭處泄漏。

(1)耐腐蝕：使用壽命長；

(2)接頭處不泄漏：加油站雙層復合管道系統采用電熔管件連接，本質上保證管道系統的接口材質、結構與管體本身的同一性，實現了接頭與管材的一體化；

(3)可對地下運動和端載荷進行有效抵抗：加油站雙層復合管管道系統采用熔接方法連接后，基于此種方法的接頭耐端載荷，不會發生接頭泄漏。

洛陽東宏加油站雙層復合管安裝需要注意的問題：

1、？首先在加油站雙層復合管管件安裝的過程中，電熔管件的內壁和熔接區不能出現有機物或者是污染物，同時在焊接的過程中，需要保持一定的距離，以免造成不必要的傷害;

2、加油站雙層復合管管件填埋的領域需要位于凍土層之下，需要注意的是在安裝以及焊接的過程中，管道不能被水浸泡;

3、在晝夜溫差比較大的惡劣環境下，需要及時選擇扶正器和其他對管材進行固定，以免由于熱脹冷縮的原理，影響到zui終的焊接質量;同時如果溫度特別低的情況下，需要做好保溫措施，以免造成不必要的損失。

4、zui后就是在加油站雙層復合管管件、管材冷卻的過程中，不能隨意移動。