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加油站復(fù)合管有哪些優(yōu)點(diǎn)

來(lái)源:洛陽(yáng)東宏新材料科技有限公司   2017年10月31日 12:00  

加油站復(fù)合管簡(jiǎn)介:

我公司的加油站復(fù)合管是一種新型的輸油管,由四層組成,zui外層黑色帶綠色條紋,材質(zhì)為高密度聚乙烯,管內(nèi)壁有10個(gè)凸面,用來(lái)放置檢測(cè)內(nèi)管是否漏油的小型設(shè)備,凸層壁厚為5mm;內(nèi)管是HDPE高密度聚乙烯材質(zhì),壁厚6mm,zui內(nèi)一層是EVOH材質(zhì),具有防滲漏,防滲氧作用,EVOH層厚度為1mm,EVOH層與HDPE高密度聚乙烯中間由強(qiáng)力粘接劑,在機(jī)器上一次成型,可根據(jù)需求盤(pán)成30米/盤(pán)、50米/盤(pán)、100米/盤(pán)。以上規(guī)格:內(nèi)管直徑63mm*6mm,外管75*5mm。

加油站復(fù)合管有哪些優(yōu)點(diǎn)(與鋼管的比較):

加油站雙層復(fù)合管優(yōu)點(diǎn)

應(yīng)用上的好處

耐腐蝕

使用壽命長(zhǎng)

不會(huì)有金屬屑進(jìn)入油品

油品清潔

無(wú)需減震裝置

連接處不會(huì)泄露

不會(huì)造成碰撞后彎曲變形

連接安全方便

接頭少,安全方便,無(wú)需庫(kù)存接頭等部件

軟管長(zhǎng)度可調(diào),節(jié)省時(shí)間,減少配件用量與庫(kù)存

靜摩擦系數(shù)低(0.15-0.20)

減少腐蝕損耗

加油站復(fù)合管有哪些優(yōu)點(diǎn)(安全方面):

加油站復(fù)合管道分為單層和雙層兩種,單層輸油管道可以滿足加油站一般的應(yīng)用需求,比如油品輸送,靜電導(dǎo)出,電熔管件,便捷的安裝和維護(hù)等。同時(shí)我們面向油品倉(cāng)儲(chǔ)及零售客戶積極推薦加油站雙層復(fù)合管,在單層輸油管道的基礎(chǔ)上,外層管道的存在為燃油輸送提供更加安全的保障,及滲漏風(fēng)險(xiǎn)的可控。加油站復(fù)合管可以有效防止燃油滲透過(guò)管道壁向外擴(kuò)散。由于采用特殊的復(fù)合材料,管道可以確保油品輸送過(guò)程中靜電的安全導(dǎo)出,為油品輸送提供更加安全的保障。

加油站復(fù)合管有哪些優(yōu)點(diǎn)(生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)):

生產(chǎn)加油站復(fù)合管的設(shè)備與生產(chǎn)一般塑料管材的設(shè)備看似很接近,但在一些關(guān)鍵環(huán)節(jié)(如:螺桿構(gòu)造、機(jī)頭構(gòu)造、冷卻定型原理等)仍有相當(dāng)?shù)奶攸c(diǎn),這就需要有專業(yè)的生產(chǎn)、加工經(jīng)驗(yàn)及較高的生產(chǎn)能力廠家才能完成。EVOH樹(shù)脂過(guò)熱會(huì)分解,易粘附在金屬表面,擠出元件要避免有凹凸部件、尖角及死點(diǎn)。

加油站復(fù)合管有哪些優(yōu)點(diǎn)(在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)):

新國(guó)標(biāo)GB 50156-2012對(duì)雙層管道的要求: 用加油站復(fù)合管時(shí),外層管應(yīng)滿足耐油、耐腐蝕、耐老化和系統(tǒng)試驗(yàn)壓力的要求。雙層復(fù)合管道系統(tǒng)的內(nèi)層管與外層管之間的縫隙應(yīng)貫通。加油站復(fù)合管系統(tǒng)的zui低點(diǎn)應(yīng)設(shè)檢漏點(diǎn)。管道系統(tǒng)的滲漏檢測(cè)宜采用在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

雙層復(fù)合管——75*63  單層復(fù)合管——63 75 90 110mm

加油站復(fù)合管長(zhǎng)度:加油站雙層復(fù)合管盤(pán)管:50米/盤(pán) 30米/盤(pán) 直管:6米/根 復(fù)合輸油管內(nèi)外層之間的間隙空間實(shí)現(xiàn)360°覆蓋的管道系統(tǒng)。保證了整個(gè)管線系統(tǒng)內(nèi)外層間隙是360度全覆蓋,這樣能對(duì)加油站雙層復(fù)合管任何位置進(jìn)行全面檢測(cè)。如果發(fā)生管線滲漏,滲油能快速通過(guò)間隙到達(dá)檢測(cè)口進(jìn)入檢測(cè)系統(tǒng),能及時(shí)觸發(fā)報(bào)警發(fā)現(xiàn)滲漏。

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