多種規(guī)格加油站復(fù)合管:
洛陽東宏新材料是經(jīng)過輸油管機(jī)器牽引擠出一次成型,生產(chǎn)工藝和PE管相似,但是它的原材也是進(jìn)口的PE料-北歐料,機(jī)器旁邊共有三個料箱,一個是干膠顆粒箱,一個是北歐料箱,一個是EVOH原材料箱,在牽引機(jī)上設(shè)置好配方,在米重儀上規(guī)劃好每米的重量,確保生產(chǎn)出來的平谷加油站雙層復(fù)合管,每一米都是壁厚均勻,重量穩(wěn)定,質(zhì)量可靠的管材。zui后,可根據(jù)客戶要求,出成30米/50米/6米等長度。我們將出好的管子用塑料袋包裝好,50米一根的打成盤,30米的也打成盤,根據(jù)客戶需要定做,zui后包裝好以后,在包裝袋外壁貼上生產(chǎn)日期,型號規(guī)格,米數(shù) 等標(biāo)記,整裝待發(fā)。
多種規(guī)格加油站復(fù)合管在機(jī)器上直接出成6米一根或者10米一根,或者12米一根;根據(jù)客戶安裝需求定做。我們的加油站復(fù)合管規(guī)格有75/63,63/54,125/110,63,90,110,可滿足絕大多數(shù)加油站的要求。
多種規(guī)格加油站復(fù)合管優(yōu)點:
加油站復(fù)合管對比與傳統(tǒng)笨重的無縫鋼管具有許多十分優(yōu)異的特點。
優(yōu)點 | 詳細(xì)介紹 |
高抗磨性 | 洛陽東宏新材加油站復(fù)合管自摩擦系數(shù)為0.10,僅為鋼材的30%,耐磨性比尼龍66和聚四氟乙烯高4倍,比碳鋼高7倍,大大降低了抽油桿與油管之間的摩擦系數(shù),是目前zui有效的一種抗偏磨方式。 |
防腐蝕性 | 化學(xué)穩(wěn)定性*,在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕介質(zhì)及有機(jī)介質(zhì)的作用,高于ISO/TR10358中對于HDPE的描述。 |
抗粘附能力* | 加油站復(fù)合管表面能極低,不易結(jié)垢,抑制結(jié)蠟。 |
良好的彈性 和記憶特性 | 可適應(yīng)由于油井溫度和油管載荷的變化導(dǎo)致的油管變形。 |
沒有污染 | 加油站復(fù)合管是由高溫高壓機(jī)組擠出成形,特殊工藝整體襯入油管,不會產(chǎn)生局部剝落、裂縫、斷裂等現(xiàn)象,不含任何可溶物,對地層沒有污染,不會對泵及凡爾造成損害,油井作業(yè)或線纜作業(yè)不會損傷內(nèi)襯。 |
多種規(guī)格加油站復(fù)合管用途:
從儲油罐到加油機(jī)的加油管道,包括潛泵正壓加油方式、自吸負(fù)壓加油方式和虹吸方式;
—從卸油點到儲油罐的卸油管道;
—從儲油罐到加油機(jī)或卸油點的油氣回收管道。
—從埋地儲油罐到加油機(jī)采用潛泵正壓式或真空自吸式輸送液態(tài)燃料的管道。
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