為改善汽車行駛平順性，通常把懸架剛度設(shè)計得比較低，其結(jié)果是影響了汽車行駛穩(wěn)定性。為此，在懸架系統(tǒng)中采用了橫向穩(wěn)定桿結(jié)構(gòu)，用來提高懸架側(cè)傾角剛度，減少車身傾角。

橫向穩(wěn)定桿的功用是防止車身在轉(zhuǎn)彎時發(fā)生過大的橫向側(cè)傾，盡量使車身保持平衡。目的是減少汽車橫向側(cè)傾程度和改善平順性。橫向穩(wěn)定桿實際上是一個橫置的扭桿彈簧，在功能上可以看成是一種特殊的彈性元件。當(dāng)車身只作垂直運動時，兩側(cè)懸架變形相同，橫向穩(wěn)定桿不起作用。當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時，車身側(cè)傾，兩側(cè)懸架跳動不一致，外側(cè)懸架會壓向穩(wěn)定桿，穩(wěn)定桿就會發(fā)生扭曲，桿身的彈力會阻止車輪抬起，從而使車身盡量保持平衡，起到橫向穩(wěn)定的作用。

汽車穩(wěn)定桿扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機主要針對汽車穩(wěn)定桿、懸掛車穩(wěn)定桿、貨車穩(wěn)定桿、橫向穩(wěn)定桿等穩(wěn)定桿做扭轉(zhuǎn)疲勞、扭矩剛度疲勞、扭矩壽命等力學(xué)性能試驗。

濟南永創(chuàng)測試技術(shù)有限公司專業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)定桿扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機、懸掛車穩(wěn)定桿扭矩剛度疲勞試驗機、貨車穩(wěn)定桿扭矩壽命試驗機、橫向穩(wěn)定桿扭轉(zhuǎn)疲勞試驗裝置。