為了確保力士樂REXROTH柱塞泵的密封性，配流盤吸、壓油窗口的距離角應等于或略大于缸體底部腰形孔所對應的中心角。柱塞在違背上、下止點方位時，柱塞在缸孔中的往復運動會使T作容積發(fā)生變化。若配流盤吸、壓油窗口的距離角大于缸體底部腰形孔道的包角，就會在△φ區(qū)域內(nèi)發(fā)生困油表象，致使柱塞底部容腔與吸、壓油窗口俄然接通時發(fā)生壓力沖擊及噪聲。操控的柱塞泵，調理時人力有必要戰(zhàn)勝變量組織運動的各種阻力，調理速度較低。力士樂REXROTH柱塞泵因為手操作力不夠大，所以多用于小排量輕系列泵的帶載調理和大排量泵的空載調理。另外，手動變量組織不能實現(xiàn)長途操控。為了在運轉中進行排量調理，可采用手動伺服操控，用手操作伺服閥，經(jīng)過液壓擴大，由變量活塞股動變量組織動作，操控手柄的必定方位對應泵的必定排量。力士樂REXROTH柱塞泵手動伺服操控減小了手動操作力，但仍不能實現(xiàn)長途操控。

力士樂REXROTH柱塞泵當液壓馬達的輸人流量一守時，因為馬達瞬時排量的不斷變化，馬達的輸出轉速也將按某一規(guī)則脈動。因馬達的輸出轉矩與排量成正比，故在恒定的輸入壓力下，當疏忽摩擦力時造成柱塞泵過熱，當馬達的輸出轉矩將隨瞬時排量的變化按同一規(guī)則不斷改動，會逐步降溫。這種回程方法牢靠，但液壓體系雜亂，并隨同有能量損失，一般不獨自運用。力士樂REXROTH柱塞泵泵體修正泵體的磨損主要是內(nèi)腔與齒輪齒頂圓觸摸面，且多發(fā)生在吸油側。細微磨損時，用細砂布修掉毛刺即可持續(xù)運用。柱形修補關于輪齒嚙合形成的齒形磨損或拉傷，用細砂布或油石去除拉傷或已磨成多棱形的毛刺即可。側板或端蓋修正側板或前、后蓋主要是裝配后，與齒輪相對滑動的觸摸端面的磨損與拉傷。輕度磨損和拉傷時，力士樂REXROTH柱塞泵可研磨端面修正；磨損拉傷嚴峻時，可在平面磨床上磨去端面上的溝痕。

力士樂REXROTH柱塞泵連桿軸線與缸孔軸線間的夾角可以設計得很小，大大減小了柱塞和缸體上的側向力，使柱塞與缸孔間摩擦損失很小，柱塞上的活塞環(huán)減小了泵的內(nèi)泄漏。因而與斜盤式軸向柱塞馬達相比，斜軸式馬達可以有更大的缸體擺角，斜盤式馬達的zui大斜盤角度為20°左右，而斜軸式馬達的zui大擺角為25°～28°，新型的錐形柱塞馬達zui大擺角可達40°泵的偏心軸保持偏心距e，而泵的排量與偏心距g相關。故當偏心距e不可調節(jié)時即制成定量泵；力士樂REXROTH柱塞泵當偏心距e可調節(jié)時，就能改變泵的排量大小，即制成變量泵。工程實際中閥配流的徑向柱塞泵多為定量泵。盡管通過調節(jié)傳動軸偏心距之類的方式可實現(xiàn)變量，但由于其變量機構一般過于復雜，實用產(chǎn)品采用的變量方式及機構往往基于另外一些原理。