MOOG伺服閥D634-319C

美國MOOG穆格D633，D634系列直動式伺服閥,型號： D633，D634系列 生產(chǎn)： MOOG 說明： 高性能直動式伺服閥，由線性力馬達直接驅(qū)動閥芯運，閥內(nèi)帶有電子放大器對閥芯位置進行閉環(huán)控制。直動式設計避免了先導級的泄漏損失，且動態(tài)響應與系統(tǒng)工作壓力無關(guān)。安裝底面符合ISO4401標準。頻率響應：70HZ階躍響應：15ms流量控制：3.8－100 l/min(1-26gpm)zui大工作壓力：31.5Mpa該閥適應于金屬壓制設備，例如剪板機，折彎機，彎管機,木材壓機.
美國穆格D660系列(EFB)伺服比例閥,型號： D660系列(EFB) 規(guī)格： ISO4401 SIZE 05 to 10 生產(chǎn)： MOOG 說明： 標準響應兩級和三級伺服比例閥，采用位移傳感器對主閥芯位置進行點反饋，閥內(nèi)帶有電子放大器對主閥芯進行閉環(huán)控制，安裝底面符合ISO4401標準頻率響應：10－30此HZ階路響應：2－45ms流量控制：76－3800 l/min(20--1000gpm)zui大工作壓力：31.5mpa此閥是適用于高頻響液壓控制系統(tǒng)，如電液位置，速度，壓力，力控制系統(tǒng)
電廠MOOG伺服閥D634-319C，MOOG類
MOOG閥，MOOG伺服閥、MOOG伺服電機、MOOG控制器、MOOG伺服驅(qū)動器，MOOG電液伺服閥，MOOG柱塞泵
發(fā)展歷程
20 世紀 70 年代，MOOG穆格進入了成長中的注塑與吹塑成形工藝控制技術(shù)。由于較多地參與了美國的太空計劃，因此贏得了航天飛機硬件供貨合同。航天飛機于1981年飛，*應用了本開創(chuàng)性的電傳控制技術(shù)。
moog伺服閥1988年，MOOG穆格飛機部門裁 Robert T. Brady 被任命為*執(zhí)行官。1989 年的額達到了2.82 億美元。本于上世紀 90 年代中期在印度建立了業(yè)務。我們的*大規(guī)模收購是從 Allied Signal 購買了后者位于加利福尼亞州托蘭斯的飛機業(yè)務。到 1999 年底，收入超過了6.30 億美元。
2001年，MOOG獲得了份五千萬美元的航天飛機翻新合同，并且股票從美國證交所轉(zhuǎn)到了紐約證交所。我們是洛克希德生產(chǎn)的 F-35 型戰(zhàn)機的飛行控制系統(tǒng)設計及，并且是波音787“夢想飛機“計劃主要飛行控制部件的提供。
2004年，收入突破9億美元大關(guān)，完成了又次大規(guī)模并購，收購了Litton Poly-Scientific ，并將其命名為穆格部件集團(MOOG Components Group)。財年額*突破10億美元。
穆格MOOG伺服閥常用型號（部為）：
MOOG D661-4651/ 1156-421 G35JOAA6VSX2HA
MOOG D661-4652/ 1156-421 G15JOAA6VSX2HA
MOOG D661-4636/1156-421 G60KOAA5VSX2HA
MOOG D661-4469C/1156-421 G75KOAA6VSX2HA
MOOG D661-4697C/1156-421 G15JOAA5VSX2HA