PARKER柱塞泵常規(guī)檢查及注意事項
PARKER柱塞泵開機1-2小時檢查各部溫度、壓力、聲音是否正常。
請注意如下事項：柱塞泵裝置完畢試機。
一 試機前的檢查
電源有良好接地。1確認柱塞泵電源電壓及接線正確。
2確認管路、泵件、壓力表、平安閥無異常（因運輸?shù)仍蚩赡苡袚p壞）
二 注油
1確認柱塞泵機座油池干凈。
油的牌號按油標指示位置注油，2向機座油池內(nèi)注入潤滑油。不同的型號柱塞泵使用潤滑。堅持位在高與低油位之間。
液力端各法蘭螺釘要適度（約530N.M不要用力太大，三 檢查柱塞泵各部螺釘有無松動。以防壓壞“上套”
檢查電動機聯(lián)軸器、電接點壓力表、電氣設(shè)備是否正常。四 檢查附件是否正常。
五 電接點壓力表上限是否調(diào)節(jié)在1.1倍的額定壓力值上。
六 試機
電接點壓力表指示在1.1倍的額定壓力值下，將吸入管道、排出管道上的所有閥門開啟到大位置。確認高壓泵平安閥正常。方可啟動主機。
開啟主機。1嚴禁在關(guān)閉入口閥門的情況下。
2確認油罐中油面位置正常。
馬達開始起動。3按下起動開關(guān)。
4檢查馬達轉(zhuǎn)向是否正確。
檢查有無異常響聲，5開機后。機件有無松動，各密封件有無泄漏。
6觀察壓力 表值是否指示在額定值。
PARKER柱塞泵可能大家并沒有在意，也不一定知道這個是高壓往復(fù)泵，高壓往復(fù)泵的用處也很多，今天小編就給大家介紹下高壓往復(fù)泵的安裝的時候要注意的一些事項。
派克柱塞泵內(nèi)形成負壓、則進口管路內(nèi)液體經(jīng)吸入閥進去泵缸內(nèi)。當(dāng)活塞自右向左移動時，缸內(nèi)液體受擠壓，壓力增大，有排出閥排出。活塞往復(fù)一次，各吸入和排出一次液體，稱為一個工作循環(huán)；這種泵稱為單動泵。若活塞往返一次，各吸入和排出兩次液體，稱為雙動泵。活塞由一端移至另一端、稱為一個沖程。
PARKER柱塞泵工作時，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運動，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下三個階段。結(jié)論：通過上述討論，得出下列結(jié)論① 柱塞往復(fù)運動總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。② 柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程，供油行程不受凸輪軸控制是可變的。③ 供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。④ 轉(zhuǎn)動柱塞可改變供油終了時刻，從而改變供油量。3. 國產(chǎn)系列柱塞式噴油泵國產(chǎn)系列柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等系列。系列化是根據(jù)柴油機單缸功率范圍對供油量的要求不同，以柱塞行程，泵缸中心距和結(jié)構(gòu)型式為基礎(chǔ)，再分別配以不同尺寸的柱塞直徑，組成若干種在一個工作循環(huán)內(nèi)供油量不等的噴油泵，以滿足各種柴油機的需要。國產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結(jié)構(gòu)型式基本相同，以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構(gòu)造和工作原理。柱塞泵由四大部分組成：分泵、油量調(diào)節(jié)機構(gòu)、傳動機構(gòu)和泵體