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汽車零部件VOC環(huán)境測(cè)試艙（袋子法）的測(cè)試原理
編輯：環(huán)儀
汽車VOC的來(lái)源是由于汽車組裝的零部件、膠漆等各種方面所造成的揮發(fā)氣體。
汽車零部件VOC測(cè)試艙的袋子法幾乎是所有主機(jī)廠統(tǒng)一使用的測(cè)試方法，原理是大同小異的。
汽車零部件VOC測(cè)試艙（袋子法）的測(cè)試原理是：
模擬樣品在車內(nèi)的使用情況，將樣件置于密閉采樣袋中并沖入適量氮?dú)?，控制袋子中樣件的加熱溫?/font>( 60°C/65°C)與時(shí)間(2h) , 使樣件釋放出揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮組分，利用采樣營(yíng)采集袋中的氣體實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)檢測(cè)物的富集，Tenax吸附苯烴類, DNPH吸附醛類，進(jìn)而對(duì)樣件釋放出的揮發(fā)性有機(jī)物和醛酮組分進(jìn)行定性及定量分析。
汽車零部件VOC測(cè)試艙（袋子法）的測(cè)試流程：
①采樣袋老化清洗
②采樣袋空白測(cè)試
③樣品接收
④檢查包裝
⑤環(huán)境艙加熱儀器
⑥氣體采集分析
⑦測(cè)試報(bào)告
（東莞環(huán)儀儀器）
使用汽車零部件VOC測(cè)試艙（袋子法）完成這一系列的工作后就能得出結(jié)論。
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