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編輯：東莞環儀儀器
測試工具：汽車整車VOC環境測試艙、汽車整車
測試條件：
a)環境溫度:25.0℃±1.0℃;
b)環境相對濕度:50%±10%;
c)環境氣流速度≤0.3m/s;
測試正常狀態下VOC氣體濃度（mg/m³）：
| 苯 | 甲苯 | 乙苯 | 二甲苯 | 苯乙烯 | 甲醛 | 乙醛 |
|
常溫狀態 | 0.06 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 0.26 | 0.10 | 0.20 |
|
光照狀態 | 0.12 | 2.00 | 2.00 | 2.00 | 0.52 | 0.80 | 0.40 |
|
通風狀態 | 0.06 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 0.26 | 0.10 | 0.20 |
|
僅以常溫下的狀態來評定汽車的VOC情況是不夠客觀和全面的。我們還需要模擬汽車在高溫下的狀態。
測試高溫狀態下VOC氣體結果：
溫度高，車內揮發性有機化合物（VOC）釋放速度就快，醛類尤其明顯。在進行高溫狀態測評前，測評汽車將被置放在35°C的陽光模擬裝置中光照2小時，待汽車整車VOC環境測試艙內溫度達到35℃±1℃后再進行VOC采集。最終的評價標準中，苯類物質在高溫狀態下的含量，比常溫狀態下設定的評判標準要高出一倍，醛類物質則高出2到8倍不等。
汽車整車VOC環境測試艙是現代車企監測汽車VOC釋放量的重要檢測設備。
（東莞環儀儀器整理資料）
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