車淋雨試驗房在設計時，需要進行各方位的淋雨試驗，噴水的強度和噴水角度要適合，要符合國家標準。另外要考慮汽車淋雨房的供水系統，要能夠做的不缺水，循環利用水來進行試驗，對水進行過濾除雜，循環使用水。今天給大家講下汽車淋雨房主要系統結構說明

一、淋雨區： 汽車窗的防雨密封性試驗裝置要保證從側面和頂部方向對汽車窗噴水，避免出現噴水死角，保證噴水壓力、流量對應于汽車各部位達到國標要求。淋雨房框架結構在保證防銹，防震的同時做到簡潔美觀，整個設備操作簡單，便于零部件的檢修和維護。 本設備主要包括：噴淋系統、補水系統、水循環系統、排污系統、電控系統等組成。

二、噴淋系統： 整個淋雨房體噴淋系統主要由管路、噴嘴、閥門、過濾器、水泵、顯示裝置等組成。 2.1、管道： 1.主管：全部噴淋管道材料采用不銹鋼管；水泵吸水管內徑150mm，水泵供水主管徑頂部采用內徑100mm、兩側供水從水泵出口至流量計底部主管徑采用內徑100mm. 2. 分支管：采用不銹鋼管做噴淋分支，管徑32mm. 2.2、噴嘴： 1.采用可調節的塑料噴嘴。噴射狀態為實心圓錐型，錐角為60度。噴水角度，頂部噴嘴與水平面垂直，噴嘴設計符合國家標準。噴嘴以方格陣列，噴淋面積內無空白區域。噴嘴可根據噴射角度作適當調整。根據設計依據在淋雨房內布置6面噴水嘴，噴嘴橫向及縱間距為400mm，總計850只噴水嘴，頂部240個噴水嘴，左側面210個噴水嘴，右側面210個噴水嘴，底部130個噴水嘴，正面30個噴水嘴，尾部30個噴水嘴 2.噴嘴與對應車身外表面距離：車頂700mm，兩側距離為620mm，無可移動式噴嘴。 3.頂部噴嘴的軸線與水平面垂直，側面噴嘴的軸線與車輛縱向對稱面垂直。 2.3、過濾裝置：在水池內安裝兩層過濾裝置，可有效地過濾循環水池循環水中的雜質，減少噴嘴的堵塞補水達到設定高的液面時，機械裝置關閉補水管。　

以上信息來自廣州騰恩博檢測設備有限公司，公司總部設在廣州番禺,公司擁有完整、科學的質量管理體系。公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。