檢測油品中硫含量的重要性

       硫含量定義：燃料油中所含硫的質量分數。

　　原油其含硫量低于0.5的列為低硫原油，界于0.5-1.5者為含硫原油，高于1.5為高硫原油。

　　石油中有游離態的硫存在，但大多以硫化物和硫化氫、硫酸、硫醚、二硫化物及環狀硫化物等存在。國內市場上通常將含硫低于1的稱為低硫燃料油，界于1-2者稱為中硫燃料油，高于2的稱為高硫燃料油。

　　油品中餾的危害：

　　硫燃燒后生成二氧化硫和三氧化硫。能與油料中的水分反應生成酸，干燥的酸性氣體對金屬腐蝕不大，但當溫度低于露點溫度時，酸性氣如H2SO4會凝聚在金屬表面而產生腐蝕，即低溫腐蝕。

　　SO2和SO3與鈉、鉀等堿金屬元素結合形成堿金屬硫酸鹽，而且S03在燃氣流中，能捕捉某些浮游的微粒灰分。在遇到表面溫度較低的金屬機件時，膠附在金屬表面，并繼續膠住一些浮游的灰粒，形成一個沉積層。這種沉積層一經形成，則該處金屬局部的導熱效率將迅速降低，使沉積處的表面溫度相應地迅速增高，因而聚集更多的沉積物，導致對金屬的腐蝕，即高溫腐蝕。

　　硫含量的測定方法：

　　國內外燃料油標準中規定的方法有GB/T11140,GB/T387，GB/T388，SH/T0172，ASTMD129，ASTMD2622，ISO8754，ISO14596。一般來說，汽油、煤油、柴油和溶劑油等輕質油常常采用燃燒法。

　　而重柴油、燃料油、原油、渣油等采用管式法，在強調環保和前提下，更多的用戶會選擇X射線光譜法測原油及其產品（重質）的硫含量。GB/T387為深色石油產品硫含量測定法（管式爐法）;GB/T388為《石油產品中硫含量測定法（氧彈法）》;ISO8754為《石油產品硫含量的測定（非擴散型X射線熒光法）》。