日本SMC氣缸漏氣維修方法是什么？

　　日本SMC氣缸有內泄，外部看不到漏氣的部位，但氣缸 推力（或拉力）不足，脫開排氣口檢查有氣流排出，檢查更換活塞環密封件，并應檢查缸筒內壁有無磨損拉毛

　　日本SMC氣缸外泄漏氣，更換相關的桿封、防塵圈

　　日本SMC氣缸運行到終端沖擊力大，調小緩沖氣口

　　日本SMC氣缸運行到終端速度明顯下降，推力無法滿足要求 ，檢查疏通緩沖氣口

　　日本SMC氣缸缸筒內壁磨損嚴重，檢查更換活塞桿上帶平時做好氣缸的維護，采用清潔氣源，氣源中需要安裝氣動三聯件進行潤滑過濾，一旦在氣源中進行油霧潤滑，則必須保證不能中斷，油霧器內要保持有油。

　　關于日本SMC氣缸推力計算公式、氣缸出力怎么算、氣缸推力對照表等著一系列常見的問題的解答，以下是的氣缸理論輸出力表以及計算方法

　　日本SMC氣缸就目前的市場的發展趨勢來說，氣缸的占比越來越廣泛，那么我們對氣缸的一些基本知識有了解多少呢，花個幾分鐘時間，讓我們一起來了解下氣缸缸徑是指哪里，又該如何計算呢?

　　首先什么是日本SMC氣缸的缸徑，缸徑就氣缸的內徑，通常和標簽上是一致的。

　　舉個例子，日本SMC氣缸缸體與前后蓋螺紋連接，強度好，維修方便； 缸體內徑精加工后再作硬質氧化處理，耐磨、耐久性好； 活塞密封采用異型雙向密封結構，尺寸緊湊，有儲油功能； 緊湊型結構，能有效節省安裝空間； 缸體周邊帶有磁感應開關槽，安裝感應開關方便； 多種規格的安裝附件可供選擇；

　　日本SMC氣缸和推力大小有關，在不考慮摩擦的條件時，和缸徑的平方成正比。氣缸選型的書上都缸徑、氣壓和負載的對應表。速度和缸徑沒什么直接關系，和氣壓關系比較大。

　　在考慮日本SMC氣缸選型上，先對氣缸的種類作個簡單的了解，即拿本氣缸選型書看看有個印象即可，如知道氣缸有標準氣缸、滑臺氣缸、無桿氣桿、雙軸氣缸等等。其次了解單作用氣缸與雙作用氣缸的區別。那么氣缸結構選型上就基本確定，然后根據成本比較，選擇需要的氣缸既可。

　　一、日本SMC氣缸的輸出力跟行程長短無關，如：

　　氣壓0.5Mpa(5.0985811公斤力/平方厘米(kgf/cm2))

　　缸徑100mm（125px）

　　氣缸截面積＝3.14X(10/2)^2=78.5(平方厘米)

　　所以，0.5Mpa下的理論出力＝5.0985811*78.5＝400.24（公斤力）

　　二、日本SMC氣缸實際輸出力N=A*F

　　1.（假設氣缸50~500mm/s運行，100缸徑氣缸.在0.5Mpa氣壓下理論出力為400公斤，400公斤X0.5等于200公斤為實際出力）

　　對于靜負載（如夾緊，低速鉚接等），F2阻力很小，A≤0.7；

　　對于日本SMC氣缸速度在50~500mm/s范圍內的水平或垂直動作，A≤0.5；

　　對于日本SMC氣缸速度大于500mm/s的動作，F2影響很大，A≤0.3。

　　2.舉個例子，我們估算某場合需要選用一個缸徑Φ40mm的氣缸，這就是底線，但沒有必要說，給個安全系數，然后選一個“精確”缸徑，實際的做法，應該是根據各種考慮，可能會選缸徑Φ50mm或者Φ63mm乃至Φ100mm

　　日本SMC氣缸直徑的確定，需根據負載大小，運行速度和工作壓力來決定

　　（1）確定有關負載重量：負載條件包括工件，夾具，導桿等可動部分的重量。

　　（2）選定使用的空氣壓力：供應氣缸的壓縮空氣壓力

　　（3）動作方向：確定氣缸動作方向（上，下，水平）