有的人認(rèn)為，只要用HART手操器就可改變 智能變送器的量程，并可進行零點和量程的調(diào)整工作，而不需要輸入壓力源，但這種做法不能稱為校準(zhǔn)，只能稱為“設(shè)定量程"。真正的校準(zhǔn)是需要用一臺標(biāo)準(zhǔn)壓力源輸入變送器的。因為不使用標(biāo)準(zhǔn)器而調(diào)量程（LRV、URV）不是校準(zhǔn)，忽略輸入部分（輸入變送器的壓力）來進行輸出調(diào)節(jié)（ 變送器 的轉(zhuǎn)換電路）不是正確的校準(zhǔn)。再者壓力、差壓檢測部件與A/D轉(zhuǎn)換電路、電流輸出的關(guān)系并不對等，校準(zhǔn)的目的就是找準(zhǔn)三者的變化關(guān)系。強調(diào)一點:只有對輸入和輸出（輸入變送器的壓力、A/D轉(zhuǎn)換電路、環(huán)路電流輸出電路）一齊調(diào)試，才稱得上是真正意義上的校準(zhǔn)。溫度傳感器,多點測溫系統(tǒng)在工業(yè)領(lǐng)域及其國民生產(chǎn)中有廣泛的用途。如在化工領(lǐng)域中，經(jīng)常需要檢測和控制反應(yīng)釜中的液體的溫度傳感器，使之能夠穩(wěn)定在一定的溫度范圍之內(nèi)；溫度傳感器在糧食儲存以及加工過程中，會儲存高水分的糧食，高水分的糧食極易升溫發(fā)霉，因此糧食儲存的測溫顯得尤為重要。以往的測溫系統(tǒng)多采用熱敏電阻，精度低、易損壞，且模擬信號遠距離溫度測量系統(tǒng)中，需要很好地解決引線誤差補償問題、多點測量切換誤差問題和放大電路零點漂移誤差問題等技術(shù)問題，才能夠達到較高的測量精度。防止變送器與腐蝕性或過熱的介質(zhì)接觸；防止渣滓在導(dǎo)管內(nèi)沉積；測量液體壓力時，取壓口應(yīng)開在流程管道側(cè)面，以避免沉淀積渣。測量氣體壓力時，取壓口應(yīng)開在流程管道頂端，并且變送器也應(yīng)安裝在流程管道上部，以便積累的液體容易注入流程管道中。導(dǎo)壓管應(yīng)安裝在溫度波動小的地方；測量蒸汽或其它高溫介質(zhì)時，需接加緩沖管（盤管）等冷凝器，不應(yīng)使變送器的工作溫度超過極限。冬季發(fā)生冰凍時，按裝在室外的變送器必需采取防凍措施，避免引壓口內(nèi)的液體因結(jié)冰體積膨脹，導(dǎo)至傳感器損壞。在許多試驗中，對于溫度的測量都是非常常見的，從鋼鐵制造到半導(dǎo)體生產(chǎn)，很多工藝都要依靠溫度來實現(xiàn)，溫度傳感器是現(xiàn)實世界成功作品之間重要的過渡，搭起的橋梁。溫度傳感器的作用是測量發(fā)動機的進氣,冷卻水,燃油等參數(shù),并把測量結(jié)果轉(zhuǎn)換為電信號輸送給ECU．對于所有的汽油機電控系統(tǒng)，進氣溫度和冷卻水溫度是ECU進行控制一定需要的兩個部分，其余的參數(shù)可以隨控制系統(tǒng)的不同而改變。