近日，測繪行業技術交流平臺披露了徠卡全站儀電源故障的常見原因及維修方案。作為高精度測量設備，全站儀的電源穩定性直接影響作業效率，而用戶反饋顯示，電源故障是設備維修中占比最高的類型之一。

電池接觸不良成主要誘因

多位用戶反饋，設備在震動或移動過程中突然斷電，或換站時無法開機。經專業分析，此類故障多因電池彈片與觸點氧化、污漬堆積導致接觸不良。技術人員建議，用戶可使用棉簽蘸取高濃度酒精（95%以上）清潔電池倉彈片及觸點，并確保酒精揮發后再使用。此外，避免在電池倉內墊紙片或異物，以免長期擠壓導致彈片變形，進一步加劇接觸問題。

低溫環境加劇電池性能衰減

在北方冬季或高海拔地區，低溫導致電池容量驟降是另一高發故障。實驗數據顯示，鎳氫電池在-20℃環境下容量減少30%至40%，鋰離子電池雖可在低溫下使用，但容量仍會降低。技術人員指出，用戶需優先排查電池供電狀態，并建議：

更換為低溫性能更優的鋰離子電池；

作業前對電池進行預熱；

避免在低溫下長時間閑置設備。

馬達參數丟失或軸系磨損引發連鎖故障

部分帶馬達驅動的全站儀（如TS15、TS16系列）出現望遠鏡轉動過緊、馬達跳動等異常，并伴隨8704&8707錯誤代碼。此類故障多由非正常關機或長期未保養導致。專業機構建議：

儀器每工作4000小時或滿1年需送檢，進行軸系專業保養；

惡劣環境（如隧道、盾構）下使用的設備，保養周期應縮短至半年。

軟件沖突與強制關機導致系統崩潰

針對部分型號（如TS30、TM30）出現的“黑屏+英文代碼”故障，技術團隊發現，此類問題多因用戶未在主界面退出外部軟件即強制關機，或頻繁斷電導致系統文件損壞。用戶可嘗試重啟設備，若故障仍存，需聯系專業維修中心重新定義馬達參數或修復系統文件。

存儲與充電規范延長電池壽命

電池自放電問題同樣不容忽視。數據顯示，鎳氫電池在20℃環境下月自放電率達30%，鋰離子電池則存在休眠現象。專家建議：

鎳氫電池需每180天充電一次，儲存溫度控制在0℃至20℃；

鋰離子電池可通過3至5次充放電循環激活；

避免過充、過放，使用原裝充電器。

目前，行業技術論壇已匯總多起典型案例，并呼吁用戶建立設備使用檔案，記錄保養周期與故障歷史。隨著測繪作業環境日趨復雜，電源系統的穩定性將成為設備選型與維護的核心考量。