1. 工作原理

• 扭矩測量原理
• 扭矩測試儀通過傳感器將機械能轉換為電信號。當工具（如扳手）施加扭矩時，傳感器會檢測到這種力矩，并將其轉換為電壓或電流信號。這些信號經過放大和處理后，顯示為扭矩值。
• 例如，應變片式扭矩傳感器會在受到扭矩作用時發生形變，形變導致應變片的電阻值發生變化，從而產生電信號。
• 精度與范圍
• HIOS扭矩測試儀通常具有較高的精度，精度范圍一般在 ±1% 到 ±3% 之間，具體取決于型號和應用場景。
• 扭矩測量范圍廣泛，從幾牛米（Nm）到數千牛米不等，能夠滿足從小型機械到大型工業設備的測量需求。

2. **主要功能

• 扭矩測量
• 可以實時測量工具或設備的扭矩值，幫助用戶確保操作在安全扭矩范圍內。
• 例如，在汽車維修中，使用扭矩測試儀可以確保螺栓擰緊到正確的扭矩值，避免過緊或過松導致的安全隱患。
• 數據記錄與存儲
• 大多數HIOS扭矩測試儀具備數據記錄功能，可以存儲多次測量的數據。
• 用戶可以通過儀器自帶的顯示屏查看數據，也可以通過USB接口將數據導出到電腦進行進一步分析。
• 單位切換
• 支持多種扭矩單位的切換，如牛米（Nm）、磅力英寸（lbf·in）、磅力英尺（lbf·ft）等，方便不同國家和行業的使用需求。
• 報警功能
• 當測量的扭矩值超出預設的安全范圍時，儀器會發出聲光報警，提醒用戶注意。
• 例如，在機械裝配中，當扭矩值超過設計要求時，報警功能可以防止設備損壞。

3. 應用場景

• 工業制造
• 在機械制造過程中，用于檢測零部件的扭矩性能，確保產品質量。
• 例如，在生產螺栓和螺母時，通過扭矩測試儀檢測其擰緊扭矩是否符合標準。
• 汽車維修
• 汽車維修中，用于測量發動機、底盤等部件的螺栓扭矩，確保維修后的車輛安全可靠。
• 例如，發動機氣缸蓋螺栓的擰緊扭矩需要嚴格按照維修手冊的要求進行測量和調整。
• 航空航天
• 在航空航天領域，用于測量飛機零部件的扭矩，確保其在高精度和高可靠性要求下的安全運行。
• 例如，飛機發動機葉片的安裝扭矩需要精確控制，以保證發動機的正常運轉。
• 科研與實驗室
• 在科研和實驗室中，用于研究材料的扭矩性能，為新產品開發提供數據支持。
• 例如，研究新型復合材料的扭矩承受能力，為材料的應用提供理論依據。

4. **操作使用

• 準備工作
• 在使用前，需要對儀器進行校準，確保測量結果的準確性。
• 校準可以通過標準扭矩源進行，也可以使用儀器自帶的校準功能。
• 連接工具
• 將需要測量扭矩的工具（如電動扳手、手動扳手等）連接到扭矩測試儀的傳感器上。
• 確保連接牢固，避免測量過程中出現松動。
• 測量過程
• 開啟儀器，選擇合適的測量單位和量程。
• 操作工具施加扭矩，儀器會實時顯示扭矩值。
• 當扭矩值達到設定值時，停止操作，記錄數據。
• 數據處理
• 測量完成后，可以通過儀器自帶的功能查看歷史數據，或者將數據導出到電腦進行分析。
• 分析數據可以幫助用戶優化操作流程，提高工作效率。

5. **維護與保養

• 清潔
• 定期清潔儀器表面，避免灰塵和污垢影響測量精度。
• 使用軟布擦拭儀器，避免使用腐蝕性清潔劑。
• 校準
• 定期對儀器進行校準，確保其長期保持高精度。
• 校準周期可以根據使用頻率和環境條件確定，一般建議每3 - 6個月校準一次。
• 存儲
• 存放在干燥、通風、無腐蝕性氣體的環境中，避免陽光直射和高溫。
• 在長時間不使用時，建議將儀器放入包裝盒中，防止損壞。