吊椅造型結構美觀大方,人員上下方便,乘座比較舒適,運行比較可靠。吊椅的吊桿采用鋼管冷彎模壓加工而成,吊椅分為分為兩種方式,一種是雙向循環運行式吊椅,另一種是單側往復運行式吊椅。一種由抱索器、吊桿、坐架和保護架構成的單個索道吊椅,其卡鋼纜的抱索器與曲形吊桿的上頭部分連接,吊桿下頭部分與坐架和坐椅連接。抱索器一端的抱索卡由內卡和外卡組成,新設置的蝶形彈簧一端通過中心頂軸頂住抱索卡的內卡,另一端通彈簧罩、頂軸管“拉”住抱索卡的外卡,致使抱索卡的鉗口較長期不會有間隙或松動現象,既保障了索道人員的運輸,又減少了經常檢修抱索卡的麻煩。
吊椅分類:
吊椅有固定式,活動式,舒適型,可換向型,彈簧座椅,豪華座椅等各種型號,造型美觀、乘坐比較舒適,人員上下比較方便,每個座椅之間的距離不得小于5m。另外,還配備有運送傷員的救護床,以及各種型號的用以盛放設備維修零部件和工具的實用吊籃等。
吊椅組成:
吊椅由吊桿、坐板凳、腳撐、連接套(牽引頭、立桿、座、腳蹬桿)四部分組成,
吊椅性能:
1、吊椅應有較好的強度。
2、吊椅與抱索器聯接后,抱索器抱緊鋼絲繩時,應保證吊椅的座椅保持水平;同時,吊椅運行時不應碰及鋼絲繩導向裝置等各部件。
3、乘人裝置運行時,吊椅應無自滑現象。固定吊椅轉動靈活,通過驅動輪和尾輪時無離心甩動。吊椅通過各托、壓繩輪時不應有干涉現象。
吊椅安裝:
安裝吊椅時.先將坐椅和抱索器兩者連接好,分別放在機頭機尾.然后通過反復開動和休止排擊人車,按間距要求在機頭和機尾同時進行安裝。安裝抱索器時盡量采用定力矩扳手緊固抱索器的壓緊螺栓.力矩在30m為好吊掎間距車不得小于5m。
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