礦用氣動風門控制裝置的智能化升級路徑

一、技術升級背景與需求

隨著煤礦智能化建設的推進，井下通風系統對風門控制的精準性、響應速度及安全性提出了更高要求。傳統風門多依賴人工或簡單機械控制，存在效率低、安全隱患多、維護成本高等問題。在此背景下，“304不銹鋼材質+紅外感應智能行車”型礦用氣動風門控制裝置應運而生，成為通風系統智能化升級的關鍵設備。

 紅外感應與智能行車的聯動控制

紅外感應模塊采用對射式設計（發射端與接收端分置風門兩側），通過檢測礦車或人員通過時的紅外信號變化，觸發控制指令。為避免誤動作，系統集成“雙確認機制”：僅當紅外信號被遮擋超過設定時間（如2秒）且智能行車系統發送“通過中”信號時，風門才會開啟。智能行車系統通過無線通信（如ZigBee或433MHz）與風門控制器互聯，實時共享礦車位置、速度數據，實現“車未到、門先動”的預判控制，進一步縮短響應時間。

3. 氣動執行機構的優化設計
氣動系統采用“雙作用氣缸+三位四通換向閥”結構，通過調節進氣壓力（通常0.4-0.6MPa）控制風門啟閉速度，避免因速度過快導致設備損壞或人員受傷。同時，集成“壓力補償閥”，當井下氣壓波動時自動調整輸出力，確保風門啟閉力穩定；配備“應急手動閥”，在氣源中斷時可通過人工操作完成風門啟閉，保障應急情況下的通風安全。