1. 橡膠襯里內(nèi)部起泡
橡膠與內(nèi)襯設備粘接時，由于它們之間空氣沒有排除干凈或者底膠沒有充分涂抹等原因造成，襯膠之后出現(xiàn)襯膠層內(nèi)部起泡現(xiàn)象，傳統(tǒng)的修補方法是打掉起泡部位，用環(huán)氧樹脂修補，但是它的粘接度和自身特性不夠，容易導致反復修補。
2. 管道法蘭接頭磨損過快
由于管路系統(tǒng)之間以及管路與設備之間都是通過法蘭連接，而惡劣條件下的磕碰、振動以及磨損等使得接口很容易出現(xiàn)襯膠層被磨損掉而導致了輸送介質(zhì)泄漏現(xiàn)象，一般的修補材料失去了橡膠的部分性能，使得很快的再次磨損。
3. 彎頭、管件、設備橡膠襯里局部損壞
zui易受磨損破壞地方是管路和設備的輸送線路方向的彎頭、三通內(nèi)部襯膠等處，它們所受的沖擊力大，磨損性高，對橡膠的性能要求高，一般的廠商由于沒有獨立的檢測設備對橡膠自身的性能沒有做足夠的分析導致了所襯橡膠不能夠承受所負荷，使得內(nèi)部橡膠層過早的老化脫落，而一般的修補方式?jīng)]有不可能采用粘接性更好，性能更穩(wěn)定的硫化橡膠襯里層，導致了多數(shù)管路和設備修補處重新再襯，大大加大了用戶的成本。
常見襯膠管道、設備襯膠、罐體襯膠等修補問題