壓縮機的多種故障分析

    電動機壓縮機（以下簡稱壓縮機）的故障可分為電機故障和機械故障(包括曲軸，連桿，活塞，閥片， 缸蓋墊等)。機械故障往往使電機超負

荷運轉甚至堵轉，是電機損壞的主要原因之一
    電機的損壞主要表現為定子繞組絕緣層破壞（短路）和斷路等。定子繞組損壞后很難及時被發現，zui終可能導致繞組燒毀。繞組燒毀后，掩蓋

了一些導致燒毀的現象或直接原因，使得事后分析和原因調查比 較困難。
    然而，電機的運轉離不開正常的電源輸入，合理的電機負荷，良好的散熱和繞組漆包線絕緣層的保護。從這幾方面入手，不難發現繞組燒毀的

原因不外乎以下幾種
    1.接觸器問題
     接觸器是電機控制回路中重要部件之一，選型不合理可以毀壞的壓縮機。按負載正確選擇接觸器是極其重要的。
     接觸器必須能滿足苛刻的條件，如快速循環，持續超載和低電壓。它們必須有足夠大的面積以散發負載電流所產生的熱量，觸點材料的選擇

必須在啟動或堵轉等大電流情況下能防止焊合      為了安全可靠，壓縮機接觸器要同時斷開三相電路。
    2.電源缺相和電壓異常
    電壓不正常和缺相可以輕而易舉地毀掉任何電機。電源電壓變化范圍不能超過額定電壓的±10%。三相間的電壓不平衡不能超過5％。大功率電

機必須獨立供電，以防同線其他大功率設備啟動和運轉時造成低電壓。電機電源線必須能夠承載電機的額定電流。
    3.異常負荷和堵轉
       電機負荷包括壓縮氣體所需負荷以及克服機械摩擦所需負荷。壓比過大，或壓差過大，會使壓縮過程更為困難；而潤滑失效引起的摩擦阻

力增加，以及情況下的電機堵轉，將大大增加電機負荷。
    4.金屬屑引起的短路 
     繞組中夾雜的金屬屑是短路和接地絕緣值低的罪魁禍首。壓縮機運轉時的正常振動，以及每次啟動時繞組受電磁力作用而扭動，都會促使夾

雜于繞組間的金屬屑與繞組漆包線之間的相對運動和摩擦。棱角銳利的金屬屑會劃傷漆包線絕緣層，引起短路。
  
    5.冷卻不足 
      功率較大的壓縮機一般都是回氣冷卻型的。蒸發溫度越低，系統質量流往往越小。當蒸發溫度很低時（超過制造商的規定），流量就不足以

冷卻電機，電機就會在較高溫度下運轉。空氣冷卻型壓縮機（一般不超過10HP）對回氣的依賴性小，但對壓縮機環境溫度和冷卻風量有明確要求  
      因此，禁止用壓縮機抽真空，并且在系統和壓縮機處于真空狀態時（抽完真空還沒有加制冷劑），嚴禁給壓縮機通電。  
      電機燒毀后，掩蓋了繞組損壞的現象，給故障分析造成了一定的困難。然而引起壓縮機電機損壞的根本原因并不會消失。潤滑不良或失效時

引起的異常負荷甚至堵轉，散熱不足，都會縮短繞組的壽命；繞組中夾雜了金屬屑更是為短路提供了變利；接觸器焊合將使壓縮機的保護無法執行

；電機賴以運轉的電源出現異常，將從根本上毀掉任何電機；用壓縮機抽真空，可能引起內接線柱放電。 
      不幸的是，上述不利因素還會相互引發：異常負荷和堵轉時的大電流可能導致接觸器焊合；單個觸點拉弧甚至焊合會引起相不平衡或單相；

相不平衡會引起散熱問題；散熱不足會引起磨損；磨損會產生金屬屑…
      因此，正確安裝使用壓縮機，以及合理的日常維護，可以防止不利因素的出現，是避免壓縮機電機損壞的根本方法。
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