1、60%的PM2.5來自燃油燃煤,中國的燃煤量已經超過了*其他國家的總和,歷*上次出現這樣的情況,英國發生了一天死亡1.2萬人的災難。
2、河北一個省燒了*6%的煤,鋼鐵、發電等違規排放的企業,沒得到任何的管理。
3、居民家庭燒散煤,排放了接近50%的污染物。
4、隨著煤資源的消耗,我們燒的煤越來越臟,再加上不像德國、日本這么處理、清洗,污染更加嚴重。
5、44%的北京人開車距離在5公里以內,7%的在一公里以下,是不是能用自行車或者公共交通代步?
6、全國柴油車排放了80%以上的機動車污染,大城市每天的污染高峰往往出現在晚上0點 - 柴油大卡車上路的高峰,而大多數柴油車的排放設備全是造假,大氣法的執法主體受利益方影響,至今是個謎。
7、國四標準的柴油污染物比歐盟美國高25倍,汽油標準比歐美低兩三個檔次,符合標準的油只占國內消耗量的3%。油品標準制定的“專家”大部分是石化行業的人,壟斷行業只要不滿足他的壟斷利益,就斷供、不升級油品標準。
8、中國一半的油品消耗是失控的,來源不明、不達標的油品,大量通過黑渠道進入市場。
9、環保部門在GDP掛帥的政府里,沒有任何的影響力,我們為了經濟的增長,要付出多大的代價?
10、大量的僵尸重工業企業,產能嚴重過剩,消耗著寶貴的金融、環境資源,一半以上的省份,在十二五規劃里仍把它們列為支柱產業。
11、三四線城市的“虛胖”城鎮化建設,為中國規劃了34億的人口容量,大量的重復建設造成了嚴重的資源浪費。
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