原來我國使用的制動器閘瓦大都是采用石棉材料，其點是：熔點，摩擦系數大，力學度，并且與粘接劑有很的吸附力。但是石棉閘瓦也有難以克服的缺點：

摩擦材料剎車片長方形摩擦片閘瓦材質

1、由于石棉導熱性差，摩擦熱難以迅速消失，導致熱衰退層變厚磨損加劇，并且污染環境，別是石棉纖維粉塵會使人體產生癌變；

2、為提摩擦系數和散熱性能而大多采用硬度摩擦劑及鋼棉

3、石棉在650℃—700℃脫水分解后，其度降低； 

提升機盤形制動器無石棉閘瓦在閘瓦材料的耐壓度足夠的情況下，增大接觸壓力有利于增大摩擦因數，以制動力矩隨接觸壓力的增大而呈非線性規律增長，大大提制動效果。

摩擦材料剎車片長方形摩擦片閘瓦材質

通過摩擦副的摩擦阻力制動，是一個動能轉變熱能的過程，用作摩擦副的摩阻材料，先是安全可靠制動的。安裝在提升機盤形制動器上的閘瓦，與閘盤組成摩擦副，是礦井提升機制動的至關重要零件，其摩擦性能能否達到規定的設計要求，攸關設備和人身安全.

原來我國使用的制動器閘瓦大都是采用石棉材料，其點是：熔點，摩擦系數大，力學度，并且與粘接劑有很的吸附力。但是石棉閘瓦也有難以克服的缺點：

1.石棉本身并無毒害，它的大危害來自于它的纖維，這是一種非常細小，肉眼幾乎看不見的纖維，當這些細小的纖維釋放以后可長時間浮游于空氣中，被吸入人體內，被吸入的石棉纖維可多年積聚在人身體內，附著并沉積在肺部，造成肺部疾病。

摩擦材料剎車片長方形摩擦片閘瓦材質