HUIZHONG蓄電池6-GFM-55 12V55AH/20HR通訊

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如何判定匯眾蓄電池的好壞老化
    UPS匯眾蓄電池的好壞除了從外表看以外，還需要有的UPS蓄電池測量儀,因為有些UPS蓄電池外觀看著很好，其實內部已經失效了，而且一般的用戶很少有這種專門儀器,頂多有一只萬用表。根據這些年處理北京回收UPS鉛酸蓄電池的經歷，總結出下面幾點經驗，可以大致判斷蓄電池好壞,僅供參考。
    一、先從UPS匯眾電池外觀判斷：觀察外觀有無變形、凸出、漏液、破裂炸開、燒焦、 螺絲連接處有無氧化物滲出等。

    二、 帶載測量：若外觀無異常，接入UPS電源，工作于電池模式下，UPS電源帶一定量的負載，若放電時間明顯短于正常放電時間，充電8小時以后，仍不能恢復正常的備用 時間，判定電池老化。
    三、 用萬用表測量UPS蓄電池： 測量回收舊鉛酸蓄電池的電壓有如下幾種情況

    A 、匯眾蓄電池放電模式下測量：測量電池組中各個電池端電壓，若其中一個或多個電池端電壓顯明高于或低于標稱電壓（標稱電壓12V/節），判斷電池內阻變大，已經老化。
    B 、市電模式下測量：電池組中各個電池端的充電電壓，若其中一個或多個電池的充電電壓顯明高于或低于其他電壓，判定電池老化。
    C、 測電池組的總電壓：電池組總電壓明顯低于標稱值（以山特C1K電池組標稱值是36V為例），充電8小時后乃不能恢復到正常值，即使恢復到正常值，放電時間達不到正常放電時間，判定電池老化。
    D、電池帶載開機測量：先用萬用表測量電池組總電壓，以C1K為例，此時電壓可能在36V-40V之間，屬于正常值，表筆不要離開，一直盯住萬用表的指示，然后接開機鍵，若此時電池總電壓馬上降至30V以下乃至十幾伏，UPS馬上自動關機，關機后電壓立即恢復到原有值。判定電池老化。

    還有一種直接方法，就是UPS電池兩端接上電阻性負載，看放電時間內電壓的下降程度，下降快則性能下降。總之，各種方法都可以，根據本公司實際情況決定，事半功倍。

介紹匯眾蓄電池日常清潔維護
   保持匯眾蓄電池的正常工作，蓄電池的清潔是*的。匯眾電池的清潔主要是針對鉛酸蓄電池進行的，簡單地說，它是一種能將化學能量轉化為電能的電化學設備。這種蓄電池的極柱和夾頭之間很容易發生氧化反應，嚴重的甚至可以腐爛夾頭部位的金屬部件，如果不及時清洗的話，很容易影響電池的使用壽命和通電效果。
　 如今多數已經開始使用免維護匯眾蓄電池電池了，這種蓄電池在使用中不需要添加蒸餾水，接線柱不會腐蝕，自放電少，壽命長。但如果不及時檢查的話，蓄電池到了報廢期車主還不清楚，同樣會影響汽車的正常工作。

　 關鍵還是蓄電池的日常檢查工作，如果是普通型的鉛酸蓄電池，特別要注意平時的清潔工作。要注意檢查極柱和夾頭是否連接緊固、有沒有任何腐蝕和燒損、還要檢查排氣孔有無堵塞、電解液是否有所減少，如果發現問題要及時處理。啟動汽車時每次啟動時間不應超過3至5秒，再次啟動間隔時間不少于10秒。如果汽車長期放置不用，應先對車進行充分的充電。同時每隔一個月將汽車發動一次，保持中等轉速運行20分鐘左右。否則，放置時間太長，將難以啟動。一般的免維護蓄電池也要經常檢查工作情況，出現問題要及時更換.

事實上，越來越多的公用事業公司正在向光伏+儲能項目，特別是在資源征集階段。招標過程包括這項資產，隱含的理解是電力公司有義務以優惠的價格可靠地為客戶提供服務。

美國西南部地區確實有優勢，因為該地區太陽輻照度很高，而美國其他地區也將及時受益。這是因為光伏發電設施和電池儲能系統這些硬件的價格將會降低。但就目前而言，美國西南地區比東北地區更具優勢。

光伏+儲能項目將取代化石燃料發電

Dehamna表示，“美國西南部地區部署的經驗是，光伏+儲能項目可以與化石燃料發電進行競爭，而且具有成本效益。光伏+儲能項目將繼續增長，并取代化石燃料發電。其主要驅動力是經濟學，而在另一個層面上是水資源短缺，而儲能系統、風力發電和光伏發電廠都不需要水冷卻。下一個層面是建設時間：許可證更少，涉及的工程更少。”

Navigant公司表示，目前電網規模市場的光伏+儲能項目的部署是可行的，而且將會越來越多。現在的目標是引導市場參與者，其中包括監管機構。