電動機作為當(dāng)前應(yīng)用*為廣泛的設(shè)備，同時也是其他機電設(shè)備的動力源泉，這也就使得電動機的正常工作成為了其驅(qū)動的機電設(shè)備正常運行的前提。而電動機保護器作為拖動系統(tǒng)中的一個重要組成部分，對電動機起著全面的保護、控制作用，實現(xiàn)對工業(yè)生產(chǎn)過程及其大型機械設(shè)備的遙信、遙測、遙調(diào)、遙控、故障診斷以及集中在線監(jiān)測等功能[1,2]。如今，電動機保護器的可靠性、安全性在不斷提高，功能也更加完善，在多數(shù)用電領(lǐng)域都得到了廣泛應(yīng)用，在節(jié)能和經(jīng)濟事業(yè)中有著重要的地位和顯著的作用。
   機場的真空泵電動機是機場的一項大型應(yīng)用設(shè)備，進一步影響著機場的正常運作，因此，真空泵電動機的正常運行對于機場來說是至關(guān)重要的。機場屬于人流量大，需要全天連續(xù)不斷的運作，因而對真空泵電動機使用的可靠性和穩(wěn)定性提出了*的要求，一旦控制回路發(fā)生故障，必須馬上找出故障的原因并且及時排除故障，以保證機場工作的正常運作。
   由于真空泵對其工作環(huán)境的要求很高，真空泵的排氣壓力過高時，都將導(dǎo)致電機過載，如沒有一定的過載保護，電機長時間工作在這種條件，很容易損壞。因此，作為其控制回路中的重要組成部分的真空泵電機如果經(jīng)常發(fā)生故障，這也就給正常的生產(chǎn)活動帶來了嚴(yán)重的安全隱患。某機場采用ARD3T智能電動機保護器采集線路中的三相電流、漏電流、電壓、等參數(shù)實現(xiàn)對電動機的實時監(jiān)控和保護、控制，同時實時采集到真空泵電機線圈和電機軸承溫度后，一旦溫度超過有效范圍則發(fā)出停機信號，來控制大功率真空泵的啟、停，并發(fā)出報警信號，從而實現(xiàn)對真空泵電機的保護。在低壓配電系統(tǒng)中使用ARD3T智能型電動機控制器，不但有效的降低了電動機的故障發(fā)生率，并且用戶可以通過顯示模塊實時觀察到電路中電流、電壓、功率等電力參數(shù)以及電動機的運行狀況，提高了設(shè)備運行的可靠性，減少非計劃停車次數(shù)，提高了控制回路的自動化、智能化水平降低了設(shè)備管理人員的勞動強度，又提高了管理人員的綜合素質(zhì)。

   該機場占地面積大，整個地形屬于狹長型。整個機場都需要遍布電動機控制系統(tǒng)，對象包括候機大樓、辦公區(qū)域、就餐區(qū)域、機場跑道等主要建筑物，因此，機場內(nèi)使用的真空泵電動機，部分是需要連續(xù)運轉(zhuǎn)的，部分是需要在應(yīng)對突發(fā)性情況時實現(xiàn)連續(xù)不停機的運轉(zhuǎn)的，一旦真空泵電動機開始工作，是不允許出現(xiàn)跳閘停車的現(xiàn)象的，尤其在應(yīng)對突發(fā)性情況時，一旦跳閘停機，將可能造成嚴(yán)重的事故，給機場以及機場人員帶來巨大的經(jīng)濟損失，而且容易造的傷亡。
   該機場采用ARD3T智能型電動機控制器的顯示模塊，能夠?qū)崟r觀察真空泵電動機運行時的電壓、電流、頻率等參數(shù)以及電動機的運行狀況，同時，通過控制器的通訊功能將信息以*快的速度發(fā)送給后臺并對故障信息發(fā)出報警信號，使操作人員**時間發(fā)現(xiàn)故障原因并及時排除故障。
    因此，某機場對真空泵電動機控制器的要求如下：
   1）保護功能：實現(xiàn)對電動機起動超時、過載、堵轉(zhuǎn)、斷相、不平衡、欠載、接地/漏電、阻塞、過壓、欠壓、繞組超溫等保護；
   2）測溫功能：實現(xiàn)多路測溫，能接入PT100、PT1000、Cu50、PTC/NTC等傳感器；
   3）顯示功能：通過分體液晶顯示模塊實時顯示電動機運行參數(shù)；
   4）通訊功能：帶Modbus-RTU/Profibus-DP通訊接口，與上位機之間進行信息傳遞。

   智能型電動機保護器是目前國內(nèi)具有水平的馬達智能保護控制單元，在國內(nèi)具有一定的代表性。ARD3T智能型電動機保護器可劃分為主體模塊、測量模塊、開關(guān)量模塊、模擬量模塊、溫度模塊、通訊模塊、顯示模塊等7個模塊，其中主體模塊和測量模塊是*模塊，稱為基本模塊，附加模塊采用總線供電，不需要外接輔助電源。在低壓控制終端柜和1/4模數(shù)及以上各種抽屜柜中可直接安裝使用。