| 產地類別 | 進口 | 應用領域 | 能源,電子/電池,鋼鐵/金屬,航空航天,汽車及零部件 |
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汽車部件清潔度設備
Cleanliness Expert是精密設計的零部件清潔度分析系統，對過濾紙的殘留粒子進行檢測，重要的是能對工件的清潔程度進行可靠和再現性的評估。
汽車部件清潔度是指汽車制造過程中各個部件表面上的雜質、污垢以及油脂等有害物質被有效地去除，保證汽車在使用過程中的性能和安全。以下是關于汽車部件清潔度的詳細介紹。
1.清洗方式
汽車部件清潔的主要方式是通過清洗來實現。不同的清洗方式包括機械清洗、化學清洗、水壓清洗、超聲波清洗、氣體清洗等多種方式。其中，超聲波清洗因其高效、低損耗、無污染等特點而受到廣泛應用。
2.清洗劑選擇
清洗劑是影響汽車部件清潔效果的主要因素之一。一般而言，清洗劑應根據材料的特性、清洗對象的類型、清洗方式的不同以及實際需要來選擇。例如，若清洗目標是金屬部件，則可以選擇強堿性或強酸性清洗劑進行清洗，而對于塑料等非金屬材料，則需要使用中性清洗劑，并嚴格控制清洗溫度和時間以避免材料變形或損壞。
3.清洗設備
清洗設備是實現汽車部件清潔度的重要保障。目前市場上的清洗設備包括單槽式、多槽式、連續式和旋轉式等多種類型。蘇州科勒摩精密機械有限公司作為專業的清洗設備制造商，可以提供多種清洗設備以滿足不同需求。例如，其熱水高壓清洗機能夠在高壓下將污垢沖刷掉，并通過加熱水溫度的方式增強清洗效果；而超聲波清洗機則利用高頻振動波將液體中的雜質震離，在幾乎不損傷零件表面的情況下實現高效清洗。
4.清洗后處理
清洗完成后，還需要進行相應的后處理工作，以避免殘留物對汽車性能和使用壽命的影響。這些后處理工作包括除油、除銹、防腐等。其中，除油是指對表面油脂和潤滑劑進行去除；除銹則是對金屬表面銹蝕物進行去除；而防腐則是在清洗過程中添加防腐劑以保護清洗后的零件表面不受污染。
5.清潔度部件清潔度檢測設備會自動將顆粒分為以下三類：
金屬顆粒：通常是關注的，并且是關鍵的顆粒。
非金屬顆粒，不含纖維：這些顆粒和金屬顆粒一樣是關鍵性污染物顆粒。
纖維：這些顆粒在測試的準備和操作過程中是無法避免的。因此，即使有時候纖維是濾膜上大的顆粒，其關注度也是相對不高。
將顆粒預分為三類,可減少手動操作的工作量,并且大限度的關注所有與實際操作相關的顆粒。
通過偏振鏡機構對濾膜進行二次掃描，并實現對濾膜上金屬和非金屬顆粒 的統計和鑒別。 針對塑料、玻纖等同樣會產生反射的物體，系統會自動將其與金屬顆粒區分開，此方法有效的回避了被誤判為金屬顆粒的風險。
對于尼龍網格編織膜的掃描數據表現同于表面濾膜的掃描數據，結果不受網格影響。
設備掃面過程全部自動化，減少人為因素的干涉，檢測結果有了保證。
另外我公司還配備顆粒校準塊，方便后期對設備的校準，確保檢測結果真實有效。
6.汽車部件清潔度檢測設備設計參考理論依據
ISO 16232/VDA19對顆粒屬性定義
ISO 16232/VDA19分辨率定義
7.設備主要特點
一鍵式流程化操作，快速上手，對操作人員要求較低
業內創新無縫拼接大圖，可放大至100，實時查看拼接效果
具有高分辨率實時彩色圖像捕獲能力，可以實時動態捕獲圖像序列，并自動拼接成一張完整的濾膜全貌圖片，顆粒無明顯錯位，保證分析精度
一次定標，軟件自動對補償偏角，保證拼接后圖片無錯位
自動對清潔度檢測結果評級(根據VDA19.1,或者IS016232等標準評級)
軟件配置圖像編輯功能，可以對輸出后的結果進行編輯，切割或者連接等
標準自定義加入:內置ISO16232/VDA19標準，用戶可以根據需要加入不同的分析標準，或選擇已有標準進行分析。軟件支持現行多種標準進行分析。金屬、非金屬、纖維區分，按照ISO16232/VDA19等標準統計分析。
選配顆粒校準塊可隨時對設備性能進行校驗
汽車部件清潔度是保證汽車性能和安全的基礎。通過選擇適當的清洗方式、清洗劑、清洗設備以及進行必要的后處理工作，可以有效提高汽車部件的清潔度，確保汽車在使用過程中的穩定性和可靠性。
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