日本新神戶KOBE鉛酸蓄電池HF28-12A 12V28AH

日本新神戶KOBE鉛酸蓄電池HF28-12A 12V28AH

日本新神戶電機株式會社生產的KOBE神戶蓄電池（電瓶）適用于電動叉車、高爾夫車、搬運車、游覽車、電瓶車、工程機械、工程車等等。憑著自身的實力贏來了世界各大叉車制造企業的信任與支持。公司通過通過日本JQA品質檢核，ISO9001質量認證，ISO14000環保認證。我公司代理的KOBE叉車電瓶，為國內*全日本*電池，100％日本國內生產，適用于各式品牌電動叉車，如：豐田 林德 力之優 神鋼 小松 大宇 三菱 日產 耶魯 現代 永恒力 TCM STILL BTATLET 等國內外電動叉車日本三大電池生產廠家之一
新神戶電機株式會社

近日，作為電力和自動化技術的*ABB集團宣布，將為英國海上風電場項目提供新的儲能解決方案，以優化可再生能源的使用，同時提高其電網的穩定性以及電力質量。

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具體來看，該項目來自可持續能源企業DONG能源集團，為其提供一個2兆瓦的電池儲能系統，來支持英國利物浦附近的Burbo Bank海上風力發電場的電力整合和傳輸系統。

英國電網的頻率保持在50赫茲，以確定整個電網系統的穩定性和電力質量。整個電網頻率取決于電源和負載電力需求之間的平衡。 而風電場的風力發電的頻率會發生變化，從而會影響到電網供應，zui終影響到消費者。因此，ABB提供的儲能解決方案，有助于穩定電網頻率，支持風電場提供可靠穩定的綠色電力。

ABB高壓產品業務部門董事總表示，“我們很高興能夠為其提供這一創新的解決方案，幫助其穩定電網，并為英國消費者提供清潔的可再生電力。電力儲存這塊是ABB重點發展的領域，可以鞏固其作為電網合作伙伴的地位。”

來自DONG能源集團的并購和資產管理部高級副總裁強調，“作為提供低碳能源的*，我們渴望能源系統更加智能化，幫助國家電網提供管理電網穩定解決方案。ABB集團幫助我們實現了這一愿望。”

蓄電池采用耐腐蝕性高的*板柵合金配方和活性物質配方，同時采用*生產工藝及特殊的結構設計、*的氣體再化合技術和特殊隔板及緊裝配結構，嚴格的生產過程工藝控制、品質保障軟件技術使蓄電池具有以下特點：

1、壽命長：正常使用情況下，DJ系列浮充設計壽命可達16年，6-FM及系列浮充設計壽命可達12年。

2、自放電率極低：在25℃室溫下，靜置28天，自放電率小于1.8%。

3、容量充足：保證蓄電池100%的容量充足及電壓、容量的均一性，無陰極吸附式閥控電池整組電池電壓不均衡現象。

4、使用溫度范圍寬：蓄電池可在-40~+60℃的溫度范圍內使用，電池采用*的合金配方和鉛膏配方，在低溫下仍有優良的放民性能，在高溫下具有強耐腐蝕性能。

5、密封性能好：能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性，無污染、無腐蝕，蓄電池臥放、立放使用；蓄電池的密封結構，能將產生的氣體再化合成水，在使用的過程中無需補水、無需維護。

6、導電性好：采用紫銅鍍銀端子，導電性優良，使蓄電池可大電流放電。

7、充電接受能力強：可快速充電，容量恢復省時省電。

8、安全可靠的防爆排氣系統：可使蓄電池在非正常使用時，消除由于壓力過大造成電池外殼鼓脹的現象

蓄電池特性

· 使用溫度范圍寬。蓄電池可在-40℃～60℃的溫度范圍內使用。LEOCH電池采用*的合金配方和鉛膏配方，在低溫下仍有優良的放電性能，在高溫下具有強耐腐蝕性能。 

· 密封性能好。能保證理士蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性，無污染、無腐蝕，蓄電池可臥放、立放使用。蓄電池的密封結構，能將產生的氣體再化合成水，在使用的過程中無需補水、無需維護。 

· 導電性好。采用紫銅鍍銀端子，導電性優良，使理士蓄電池可大電流放電。 

· 充電接受能力強。可快速充電，容量恢復省時省電。 

· 安全可靠的防爆排氧系統。可使理士蓄電池在非正常使用時，消除由于壓力過大造成電池外殼故障的現象

生命的價值在于追求,品牌在于質量,在ISO9001質量體系嚴格執行以下管理:一、設備控制：凡全電腦自動控制的工序（氣密性檢測、加酸、充電等），務必保證參數的有效執行。                                                                                    

二、原料控制：對所有沒有經過化驗室嚴格檢驗合格的原材料禁止投入生產。

三、生產過程控制：生產線上半成品必須合格并經過多次巡檢。

四、成品控制：100%電池成品必須經過四功能檢測機對其內阻、密合度、3-5C放電等性能進行檢測后才能包裝。

五、出貨控制：專業檢驗員對產品從外觀到性能逐一番驗后方能銷售。

對于已銷售產品，鄭重承諾12V系列電池24ah質保三年，12V系列電池38以上質保五年，質保期內如因電池質量原因導致容量或電壓不足，不能滿足放電需求及其出現其他電池問題，我們免費給予無條件更換，并24小時之內給予提供解決方案。因更換產生的費用，由理士廠家一力承擔。

丹麥：風機制造商維斯塔斯目前已確認和電動車專家特斯拉公司共同開發能源儲存解決方案。

維斯塔斯宣稱，在近些年來開發了一些小規模的項目，今年3月份，試圖在風能和儲能一體化解決方案上增加參與力度。

顯著地，維斯塔斯在丹麥LemKjaer地方，安裝了電池系統，并且在希臘和肯尼亞相應的擁有風能-太陽能或者風能-太陽能儲存混合項目。

丹麥公司發言人稱：“通過一些項目，維斯塔斯和專業公司開發各種不同儲能系統，包括特斯卡，在可再生能源領域，去開發和測試風機和儲能如何一起工作，從而減少能源的成本。”

2012年開始，在Lem-kjaer項目，維斯塔斯通過一些試點項目，開發風能和儲能系統一體化，未來計劃在范圍內調試其它的項目。”發言人補充道。

6月份一次技術研討會上，維斯塔斯說明年計劃開發商業試點項目，用于風能-太陽能或者風能儲存項目，在2019年提供潛在產品。

特斯拉，以制造電動車聞名，也能提供電力儲存解決方案，用于商業和住宅部署。

特斯拉CEO埃隆馬斯克，授權100天內或者一系列停電后修復州電網系統，獲得了合同，提供100MW/129MWh電池儲存系統，給南澳大利亞Homsdale風能綜合設施。

上個月，美國開發商DeepwaterWind同樣宣布在馬塞諸塞州沿海地區，計劃和40MWh特斯拉電池系統合并，安裝144MW海上風電項目。

為更好服務滿足北京廣大客戶需求,公司特在北京成立了分公司公司,并在北京北四環附近租賃150平方米庫房用來存放備用各種常用型號蓄電池,滿足客戶緊急及時的需要,真正達到供貨及時,服務周到。自北京分公司成立以來，以質量可靠價格合理的標準，深的北京各大用戶的好評，并和電源配套商合作成功的通過國家奧運委技術部各種檢測，成為了北京奧運會鳥巢、水立方、國家體育館等工程蓄電池供應商。為進一步加強銷售，誠切希望能與各大電源商合作，互利雙贏。