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華為UPS電源UPS2000-A-1KTTS

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更新時間:2020-11-02 15:04:23瀏覽次數:439

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產品簡介

供貨周期 現貨
華為UPS電源UPS2000-A-1KTTS
38AH以上出現非人為質量問題三年內免費更換同等型號的全新電池,請廣大客戶放心采購!

詳細介紹

 

華為UPS電源UPS2000-A-1KTTS

華為UPS電源UPS2000-A-1KTTS

 

華為公司,想必大家都有一些了解了吧,在此小編不做過多的介紹了,下面咱們直接切入正題.這是正題是關于華為UPS電源的,華為在生產UPS有了十多件的歷史和了,華為UPS電源大約分為以下幾類,用戶可根據需求選擇不同的系列及功率,如果您在選型上有不太了解的地方可以連我們的電話哦,我們有從業十幾年的工程師為您配置的解決方案。

UPS2000-G系列是專為小型數據中心、分支機構、營業網點、辦公等而設計的小型不間斷電源。


目前,市場上供應的UPS電源設備種類五花八門,輸出功率為500VA—3000KVA規格不等。UPS按工作模式可分為后備式、在線式兩大類。按其輸出波形又分為方波輸出和正弦波輸出兩種。

安防監控系統正常情況使用220伏市電,而在斷電和市電被破壞的特殊情況下,還應正常工作一段時間。對于這段外部供電被斷其“糧草”的情況,還能“孤軍作戰”非常重要,突如其來的案件往往就可能發生在這一瞬間。

備用電源有雙路或多路供電、蓄電池組供電、發電機供電、UPS供電等等。但通常采用UPS方法作為安防監控系統備用電源。

UPS電源由蓄電池、逆變器、充電器、穩壓穩頻器、轉換開關組成。當市電正常輸入時,UPS就將市電穩壓后供給負載使用,同時對內置電池組充電,把能量儲存在電池中;當市電中斷(事故停電)或輸入故障時,UPS立即將內置電池的能量轉換,瞬間以220伏交流電繼續供負載使用,使負載維持正常工作并保護負載軟硬件不受損壞。

UPS是伴隨計算機的誕生而出現后備電源。隨著安防監控系統中,越來越多的使用計算機技術,同樣對電力供電質量也提出越來越高的要求。UPS不但可*供電質量,對整個系統乃至網絡數據全面保護,還可保證市電斷電和被人為破壞的特殊情況下,繼續工作。
根據調查機構Gartner公司的調查,到2025年,80%的企業將關閉其傳統數據中心,而目前只有10%。此外,該公司還預測,2017年至2019年間,公共云市場將增長近40%。

很明顯,云遷移已達到臨界點,但對于許多企業而言,數據中心優化(DCO)的前景可能令人生畏,需要額外的資源和新技能來實施和管理。在中小型企業中尤其如此,這些企業的資源已經日益緊張,無法管理日常運營業務。它提出了一個相當大的難題,因為那些經常從數據中心優化(DCO)中受益多的公司往往是那些管理過渡少的公司。

進入合作伙伴生態系統

技術伙伴引入新的自動化和管理工具的機會繼續擴大,這些工具的重點是簡化和優化基于云計算的數據中心。例如,有一些IT管理平臺可以簡化Microsoft Azure的配置和持續管理。

借助這些平臺,企業可以在幾個小時內建立完整的IT環境,而無需工程師。如果沒有這種性質的工具,設置和遷移可能需要數周才能實施,并且需要Azure培訓工程師的專業知識。

生態系統合作伙伴可以在Microsoft Azure等平臺上廣泛采用基于云計算的數據中心優化(DCO),適用于所有企業,甚至是資源或預算受限的企業。

工作負載部署和管理工具代表了快速增長的合作伙伴生態系統的*波浪潮。畢竟,這些工具是支持初始遷移和部署的構建塊。但預計會有更多人遵循。

合作伙伴的幫助可以影響數據中心優化(DCO)

以下是合作伙伴生態系統中一些增長較快的領域。

(1)工作負載部署和管理

與云計算相關的IT管理平臺很可能會繼續發展壯大,以提供更高的自動化和優化。生態系統合作伙伴能夠提供強大的工具,通過自動化日常的、耗時的任務(如用戶供應和備份自動化)來減輕數據中心優化(DCO)部署和正在進行的管理的負擔。

(2)成本控制

基于消費的計費模式可能會導致月度成本出現巨大差異,并可能導致短期和長期的意外開支。為了有效管理成本,企業需要智能工具,這些工具能夠根據業務的實時需求直觀地擴展或縮小基于云計算的資源的使用。此功能目前包含在某些合作伙伴解決方案中,但隨著應用程序和使用變得越來越復雜,需要不斷發展。
由于安防監控系統對供電要求較高,所以必須選擇在線式(正弦波,市電要求)UPS電源。

系統配備UPS電源時,首先應估算系統設備的用電功率,安全系數一般取1.2-1.5為宜,為供電系統留有充分的冗余量。其次根據系統要求延時供電時間,計算配置電池組。后,還應注意使用環境,防潮通風,注重降溫,延長平均*工作時間,提高系統的可靠性。

UPS電源應設置在監控室,實行統一管理。當市電不正常時,就能及時為系統的全部設備提供不間斷的電力供應,保證系統工作正常,防止人為破壞、保密、維修。
基于在線雙變換技術,UPS2000-G系列涵蓋了1-20kVA的容量范圍,支持機架或塔式安裝,效率高可達95%,并以其優異的效率特性了英國頒發的ECA節能認證與*“能源之星”認證,可為用戶提供更加可靠、、簡單的供電保障。

UPS2000-A系列涵蓋了1-10kVA的容量范圍,支持塔式安裝,1-3kVA支持內置電池,可為分支機構、營業網點、辦公等提供可靠的不間斷供電。

UPS2000-A系列是專為小型數據中心、分支機構、營業網點、辦公等而設計的小型不間斷電源,系列基于在線雙變換技術,可各種電力故障的影響,有效保護負載不間斷運行。系統效率高達96%,節約用戶運行電費。高功率密度設計有效體積,更加節約空間,是供電保障的選擇。

UPS2000-A 系列基于在線式雙變換技術,是小容量場景的理想供電
解決方案,可全面消除各類電網問題。 支持塔式安裝,標機內置電池。
產品特性
高可靠
• 超寬電壓輸入范圍,有效減少轉電池次數,延長電池壽命
• 在線式雙變化技術,為客戶提供穩定可靠的供電
智能管理
• 可選SNMP/MODBUS/ 干接點/USB 等通訊方式
• 支持延時關機,適時安全關閉計算機應用系統及操作系統
• 提供郵件告警、短信報警等多種報警上報方式
易用靈活
• LCD 顯示,友好人機界面,實時監控,操作便捷
• 標機內置電池,方便易用
主要用途
• 中小型企業,大型企業分支機構,銀行網點
• 網絡,通信系統,自動控制系統交流供電
• 精密儀器設備的交流供電
• 大型超市,家庭,辦公室等其他交流供電場景

客戶背景

中國民航信息集團公司(簡稱中航信)是民航、旅游、交通運輸業的信息技術及商務服務提供商,服務于國內外航空公司、機場、銷售代理、旅行社、酒店及民航組織。中國航信所運營的計算機信息系統和網絡系統扮演著行業信息中樞的角色,是民航業務生產鏈條的重要組成部分,被行業和媒體譽為“民航健康運行的神經”。

業務挑戰

數據中心網絡承載多板塊核心業務

平穩高效靈活至關重要

作為市場的航空運輸旅游業信息技術和商務服務提供商,中航信的核心競爭力依賴高效的信息系統。中航信的信息系統包括航空信息技術服務、結算及清算服務、分銷信息技術服務、機場信息技術服務、航空貨運物流信息技術服務、旅游產品分銷服務、公共信息技術服務等七大板塊。數據中心網絡作為承載七大板塊核心業務的基礎設施,對于保證業務平穩運行至關重要。

隨著業務的快速發展,中航信原有數據中心在可靠性、可擴展性等方面已經無法滿足業務高速增長的需求。為了支撐業務的快速發展,中航信在北京后沙峪啟動了數據中心新建項目,目標是建立起一套充分滿足新一代業務和應用發展需要的高性能、高可靠、可靈活擴展的數據中心基礎網絡環境。

解決方案

量身打造面向下一代的數據中心云基礎網絡

在深入研究中航信業務核心業務訴求的基礎上,華為為中航信量身打造 “面向下一代的CloudFabric數據中心網絡方案”。該數據中心網絡方案以華為CloudEngine系列數據中心交換機為核心,具備高性能、高可靠、易用性強、支持虛擬化等特性,為中國航信打造高品質的云基礎設施網絡奠定了堅實的基礎。

Trill大二層技術,構建無阻塞、低延遲的網絡架構,滿足航信云計算的需求

中航信業務系統的升級和轉型要求網絡支持無阻塞、低延遲轉發,并利用大二層組網技術充分利用交換機之間的多條轉發路徑,提升轉發效率。基于Trill技術構建的網絡架構能夠很好地滿足中航信的業務需求。

· 相對于傳統的xSTP技術,華為CE12800數據中心交換機支持的Trill技術在防止二層環路風暴,等價路徑轉發,以及快速收斂方面具有明顯的優勢。

· 采用MSTP傳統二層ETH技術的網絡,可以無縫接入Trill大二層網絡,MSTP網絡下掛接的服務器可以和Trill網絡下掛接的服務器彼此進行二層通信,實現業務的靈活遷移。

支持一虛多,構建虛擬網絡資源池,資源按需分配

· CE12800通過VS(Virtual System)技術提供業界高的1:16設備虛擬化能力,將一臺物理設備虛擬成多立的邏輯設備,對不同的分區進行邏輯隔離,同時共享核心交換機。

· 各個邏輯隔離區域的虛擬交換機故障不會影響到其他虛擬交換機,網絡的安全性得到增強。

· 使用VS技術將設備虛擬化,物理設備復用,資源按需分配,提高設備利用率,在保證擴展性的同時,降低客戶的設備投資和運維成本。

設備級高可靠和網絡級高可靠,保障7*24小時業務永續

針對中航信的業務特點,華為數據中心網絡解決方案從多層面保障中國航信網絡的可靠性。華為CloudEngine系列交換機依托工業級的超高可靠性,提供99.999%的高可靠性保障,保證網絡核心長期穩定運行,保證業務不間斷。

· 核心CSS集群避免網絡單點故障,為網絡核心加上雙重保險。

· 核心網絡通過部署TRILL大二層網絡,整網資源高效利用,多路徑保障網絡鏈路的可靠性。

· ISSU不中斷業務軟件升級,滿足用戶業務的永續性需求,提供了NSA無縫恢復技術,所有業務保持不中斷。

客戶收益

 發電機在使用中升溫很快,溫度也會較高。這也是發電機使用中正常散熱現象。可是有時但發電機一旦發生故障后也會導致非正常性發熱,這就需要用戶認真檢查分析了。畢竟發電機價格也不低,一旦由于發熱故障沒有及時檢修造成不必要的損失也是不值得的。下面發電機廠家康姆勒就發電機故障型發熱做個詳細分析。

發電機故障型過熱分析如下:

(1)發電機沒有按規定的技術條件運行,如定子電壓過高,鐵損增大;負荷電流過大,定子繞組銅損增大;頻率過低,使冷卻風扇轉速變慢,影響發電機散熱;功率因數太低,使轉子勵磁電流增大,造成轉子發熱。應檢查監視儀表的指示是否正常。如不正常,要進行必要的調節和處理,使發電機按照規定的技術條件運行。

(2)發電機的三相負荷電流不平衡,過載的一相繞組會過熱;若三相電流之差超過額定電流的10%,即屬于嚴重蛄相電流不平衡,三相電流不平衡會產生負序磁場,從而增加損耗,引起磁極繞組及套箍等部件發熱。應調整三相負荷,使各相電流盡量保持平衡。

(3)風道被積塵堵塞,通風不良,造成發電機散熱困難。應清除風道積塵、油垢、使風道暢通無阻。

(4)進風溫度過高或進水溫度過高,冷卻器有堵塞現象。應降低進風或進水溫度清除冷卻器內的堵塞物。在故障未排除前,應限制發電機負荷,以降低發電機溫度。

(5)軸承加潤滑脂過多或過少,應按規定加潤滑脂,通常為軸承室的1/2~1/3(轉速低的取上限,轉速高的取下限),并以不超過軸承室的70%為宜。

(6)軸承磨損。若磨損不嚴重,使軸承局部過熱;若磨損嚴重,有可能使定子和轉子摩擦,造成定子和轉子避部過熱。應檢查軸承有無噪音,若發現定子和轉子摩擦,應立即停機進行檢修或更換軸承。

(7)定子鐵芯絕緣損壞,引起片間短路,造成鐵芯局部的渦流損失增加而發熱,嚴重時會使定子繞組損壞。應立即停機進行檢修。

(8)定子繞組的并聯導線斷裂,使其他導線的電流增大而發熱。應立即停機進行檢修。

華為為中航信打造高效、可靠、靈活的數據中心網絡,可滿足中航信未來5-10年內業務擴展對于網絡的核心訴求,支撐生產運行保障、電子商務、電子政務、旅客服務、航空安全和決策支持等各領域信息化水平的提升。華為數據中心網絡解決方案助力中航信深化和擴大信息技術應用,為我國民航業持續健康快速發展提供有力支撐。

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