SEHEY西力蓄電池NP2-2500Ah/2V2500鐵路系統
- 公司名稱 山東北華電源科技有限公司
- 品牌 其他品牌
- 型號
- 產地 廣州
- 廠商性質 代理商
- 更新時間 2019/7/15 12:08:25
- 訪問次數 457
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供貨周期 | 現貨 | 規格 | 2V2500AH |
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貨號 | 2323 | 應用領域 | 地礦,能源,電子/電池,道路/軌道/船舶,電氣 |
主要用途 | 精密儀器 醫療設備 通訊基站 通信電源 后備電源 應急電 安防 發電廠 煉鋼廠 |
SEHEY西力蓄電池NP2-2500Ah/2V2500鐵路系統
西力SEHEY蓄電池來自德國WESTPOWER公司擁有60多年生產UPS的經驗,在歐洲、美國、亞洲等地設有分公司、工廠,1992年SEHEY公司將業務總部遷往美國,現在業務遍及世界各地八十多個國家和地區,產品年銷售過億美元。
電池本身存在質量問題或者因為使用不當,都會使電池的實際容量下降、內阻增大,甚至會發生嚴重事故,危及UPS的正常運行和不停電功能的正常發揮。下面,簡要說明蓄電池的幾種常見故障的具體表現。
1、電池失水
電池是在“貧液”狀態下工作的,其電解液*儲存在電極和多孔的隔膜之中,一旦電池失水,其容量就要下降,當水量損失達到3.5ml/AH時,電池容量會降至初始容量的75%以下,當水損失達25%時,電池壽命就會終止.
控制電池使用環境溫度、電池的充電電流及充電電壓、采用整體閥結構并選擇合理的開閉閥壓力、采用無銻板柵合金技術降低析氫過電位、提高密封反應效率等措施對防止電池失水是有效的。
2、電池槽變形
一旦電池殼體變形,就會使極板靠的不緊,電解液也就不能充分發揮作用,使電池內阻增大,放電容量減小。
電池槽變形的原因主要是電池內部溫度過高造成的。在使用過程中應控制電池使用環境溫度,控制電池的充電電流及充電電壓,防止電池過充,同時采用*ABS材料和設計合理的裝配壓力也很重要。
3、電池漏液
電池極柱旁出現爬酸現象將會使連接線受到腐蝕,或增加極柱與連接條的接觸電阻,嚴重時還會影響供電系統的其他設備.
電池漏液現象主要是由電池設計和制造水平較低或原材料使用不當引起的.為了防止電池漏液現象的發生,應在生產工藝中改進極柱密封技術,采用優質極柱密封膠和ABS槽蓋熱封技術.
4、電池容量不足
由于電池質量較差,雖然其初始容量可以達到設計額定值,但用了不久,其容量就顯著下降,沒有到規定的使用期,其容量已降至額定值的80%以下。造成電池容量不足的原因很多。其中,電池本身質量原因有:
1)正板刪腐蝕變形或斷裂;
2)電池原材料配置不當或不合格;
3)生產工藝條件控制不嚴;
4)正極活性物質軟化脫落。
電池的使用條件和環境溫度等因素有:
1)放電率過大;
2)環境溫度過低;
3)環境溫度高使壽命降低;
4)長期存儲老化;
5)充電參數設置不當。
為了防止電池容量下降除了要正確使用與維護之外,當前技術*的電池生產廠家已經開始采用4BS鉛膏技術和無銻板柵合金技術。4BS鉛膏技術可有效的防止電池發生早期容量下降,而無銻板柵合金技術可改善板柵與活性物質之間的界面結構,提高電池的充電接受能力。
西力蓄電池報價
5、電池浮充電壓均勻性差
在正常情況下單塊電池的浮充電壓與整組電池的平均值之差應不>50mV,造成浮充電壓均勻性差這一現象的主要原因是生產工藝問題。
為了提高電池浮充電壓均勻性,在生產過程中應該嚴格控制每道工序的偏差。
6、熱失控
電池使用維護不當,致使恒壓充電期間就會出現一種臨界狀態,此時電池的充電電流及溫度會發生一種積累性的相互增強的作用,輕者會使電池槽變形,縮短電池壽命,重者還會殃及到整個電源系統的安全。
造成熱失控的原因是多方面的:
1)電池內部發生氣體復合反應(這本身就是熱反應)使得電池溫度升高,進而使浮充電流增加,析氣速度加快,復合反應加?。?/span>
2)電池本身是“貧液”式和緊裝配結構設計,使電池內部散熱困難;
3)電池環境溫度過高,在較高溫度下,溫度每升高1度,單塊電池電壓下降約3mV,浮充電流相應增加,使電池溫度進一步升高。
7、排氣閥失效
排氣閥有故障時其開閥壓力就會發生變化,開閥壓力增大時會引起電池槽變形,開閥壓力變小時失水量就大,長此下去,會給電池組的均勻性帶來不良影響。
SEHEY系列SH蓄電池產品特點 1、采用緊裝配技術,具有優良的高率放電性能。 2、采用特殊的設計,電池在使用過程中電液量幾乎不會減少,使用壽命期間*無需加水。 3、采用*的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。 4、全部采用高純原材料,電池自放電極小。 5、采用氣體再化合技術,電池具有*的密封反應效率,無酸霧析出,安全環保,無污染。 6、采用特殊的設計和高可靠的密封技術,確保電池密封,使用安全、可靠。 應用領域 1、通訊:汽車電話、手提式無線電發報機、手提式終端機。 2、動力:電動工具、玩具、攜帶式吸塵器、無人搬運機器人。 3、信號系統、應急照明系統、安防系統。 4、EPS和UPS系統。 5、其他便攜式設備或便攜工具電源。 產品技術參數
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SEHEY西力蓄電池NP2-2500Ah/2V2500鐵路系統
常見的鉛酸蓄電池有兩類,一類是加水型鉛酸蓄電池,另一類是免維護型鉛酸蓄電池?! ?/span>
加水型鉛酸蓄電池:普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、價格便宜;缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。
免維護型鉛酸蓄電池:免維護蓄電池由于自身結構上的優勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種:*種在購買時一次性加電解液以后使用中不需要維護(添加補充液);另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液并封死,用戶根本就不能加補充液。
兩種維護保養方法
西力蓄電池使用超過2年后,容量及放電能力將會下降。一般蓄電池壽命不會超過6年。當然了,保養良好的蓄電池的壽命會更長。一起了解一下加水型鉛酸電池和免維護型鉛酸電池的保養方法。
免維護型鉛酸蓄電池
注重:定期檢查魔眼并保持電量充足。
由于免維護型電池沒有加水孔以及電池液液位刻度。我們需通過電池上的“魔眼”來判斷蓄電池的狀態。魔眼為綠色表示電池正常,充電足;魔眼為黑色表示需要充電;魔眼為白色表示電池需要更換。
此外,我們一般會使用電壓表來檢查電池電壓,雖然能檢測出電池的電壓值但卻不能檢查出電池帶負載能力的好壞。為檢查出電池的實際狀況,我們應該使用的電池檢測儀檢查電池的放電能力及帶負載的能力。
加水型鉛酸蓄電池
注重:電池液液位及電池液密度
鉛酸電池的電池液是由硫酸和蒸餾水混合而成的。電池放電時,水會變多而硫酸會變少,這就導致電池液密度降低;充電時,則相反,水會變少而硫酸會變多。電池液濃度則反映了電池液中水和硫酸的比例。正常的電解液密度為1.28(夏天)/1.29-1.30(冬天)(單位為克每立方厘米)。西力蓄電池參數