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在閉式回路靜液傳動中，主泵通常包含一個補油泵，該補油泵為泵和馬達容積損失提供補充

油液。該泵同時也能保持主泵有足夠的進口壓力，避免吸空。

在許多應(yīng)用中，當(dāng)以下條件滿足時，BLA 增壓裝置能夠替代補油泵：

- 泵大流量與小流量之比不超過 2:1

- 系統(tǒng)壓力變化過穩(wěn)，沒有頻繁和明顯的壓力峰值

- 泵和增壓裝置之間的管路長度相當(dāng)短有兩種基本規(guī)格的 BLA 增壓裝置：

- BLA 4 (到 160 l/min 泵流量)

- BLA 6 (到 400 l/min)

該裝置的主要部分是一個帶有內(nèi)置式噴嘴和射流管的鋁制殼體；參見右側(cè)的剖視圖。

從馬達出油口的流量通過該裝置進入到泵的進油口，噴嘴和射流管間的油液流速增加，產(chǎn)生

一個低壓區(qū)，這樣油液就從油箱吸到主油路。

同時，經(jīng)過噴嘴后進油壓力增加，可允許泵在自吸轉(zhuǎn)速以上運行，流量也隨著壓力增加而增

加。殼體上設(shè)有連接泵和馬達各自泄油口的油口。

一個附加的排放節(jié)流孔能分流大約 10% 的主流量，通過濾器后直接排回油箱。

派克柱塞泵噪音問題及解決方法

（1）油泵內(nèi)存有空氣。這個故障一般是在安裝了一臺新泵的時候出現(xiàn)，在開起一臺新泵時，應(yīng)先向泵內(nèi)加入油液，對泵的軸承、柱塞與缸體起到潤滑作用。 處理方法：在泵運轉(zhuǎn)時打開油泵加油口，使泵內(nèi)的空氣從加油口排放出去。

（2）油箱的油面過低，吸油管堵塞使得泵吸油阻力變大造成泵吸空或進油管段有漏氣，泵吸入了空氣。 處理方法：按規(guī)定加足油液；清洗濾清器，疏通進氣管道；檢查并緊固進油管段的連接螺絲。

（3）油泵與電機安裝不當(dāng)，也就是說泵軸與電機軸同心度不*，使油泵軸承受徑向力產(chǎn)生噪。 處理方法：檢查調(diào)整油泵與電機安裝的同心度。

（4）液壓油的粘度過大，使得泵的自吸能力降低，容積效率下降。 處理方法：選用適當(dāng)粘度的液壓油，如果油溫過低應(yīng)開啟加熱。

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