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總體特點

•  層疊活塞環具有很重要的優點，如如的高效率和熱震穩定性

•  容許轉速和工作壓力高，意味著可輸出更大功率

•  *的活塞鎖定，正時齒輪和軸承裝置，零件數量少，都使泵結構堅固，使用壽命長,尤其是可靠性高

•  軸和缸體夾角 40°，使馬達結構緊湊，重量輕

•  殼體尺寸小，功率質量比大

•  馬達有精心設計的配流盤，以提高自吸轉速，降低噪聲

•  泵有精心設計的配流盤，以提高自吸轉速，降低噪聲，左旋和右旋都有供貨

•  F11 和 F12 F12設計簡單直接，運動零件少，是可靠性很高的馬達/泵

•  我們*的正時齒輪設計使軸和缸體同步，使 F11/F12 能承受高重力和扭轉振動

•  重載滾柱軸承可承受相當大的外部軸向和徑向載荷

F11/F12 風扇馬達

規格 -5cc 到 -40 cc的F11/F12馬達常用于風扇應用中。典型的選項包括：內置式單向閥、溢流閥、插裝法蘭和錐形軸。風扇馬達能在高轉速下可靠運行。風扇通常直接安裝在馬達軸上，不需要附加的軸承支撐。F11/F12總效率高達95%，可減少柴油消耗，降低冷卻需求。

風扇馬達回路

由于有內置的防氣穴閥，因此馬達訂貨時必須明確旋向是左旋(L)還是右旋(R)。

當泵到馬達的流量被切斷時，馬達正在高速運轉，因此有充足的回油背壓(右邊原理圖中的油口B)是重要的。

然后防氣穴閥會打開，流量直接回到馬達進油口。如果進口壓力不足，馬達中將會產生氣穴。

在開式回路中，可在回路管路中安裝背壓閥來產生背壓。好該閥是先導式的，以減少能是損耗。在大多數應用中，10 bar的背壓就足夠了。

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